Купить Lada (ВАЗ) 2102 с пробегом с бензиновым двигателем

Так получилось, что решил я сделать подарок папе, а за одно и осуществить свою детскую мечту. Мне нужна была двушка 2102 (я, если честно, не надеялся найти в приемлемом состоянии) или ВАЗ 2103.

На самом деле, приведя машину 74 года выпуска в хорошее техническое состояние, ездить на ней по выходным особое удовольствие. Машина в целом не прихотливая и работает практически безотказно, если конечно при каких либо ремонтах вы уделяете ей должное внимание, ставите хорошие запчасти и как бы смешно не звучало, смазываете все резьбовые соединения.

Если хотите научиться ездить на настоящей железной машине — вы попали по адресу. Никаких усилителей руля, никаких электростеклоподьемников, никакого кондиционера и климат контроля, никаких парктроников и камеры заднего вида. Только настоящий тяжелый руль, настоящая механическая коробка передач, и натуральные педали управления, работающие с усилием. Движение в потоке, выезд на перекрёсток, параллельная парковка и парковка задним ходом — забудьте чему вас учили в автошколе на плюшевых Калинах, Грантах или иномарках. На Жигулях Вы научитесь ездить заново, и отныне справитесь с любым автомобилем, в который пересядете.

Удивляет как долго живут двигатели и кузов этих машин. Чем больше отходили от итальянского фиата, тем хуже становились машины. Ну мой субъективный взгляд. Сейчас всё конечно зависит от ухода владельцев, есть и куда в лучшем состоянии ваз 2101, но это ведь не рабочие лошадки. А эта машина, боюсь представить сколько тонн на себе перевезла, и никогда не подвергалась колхозному тюнингу. Я полагаю что сейчас по ценовой категории дешёвых универсалов, вместе с 2104 эти машины будут ещё долго перевозить грузы и радовать дешёвым обслуживанием своих владельцев. Дешёвым но постоянным. И с каждым годом всё больше постоянным.

Добрый день ) Владею ваз 2102 не так давно, являююсь третьим владельцем с 1978 года! К покупке искал именно данную модель. Во первых — выглядит они интересней копейки. ВО вторых большой багажник и очень удобный — без перегородки, то есть большие предметы можно туда просто заталкивать, а не перекладывать через перегородку. В третьих — отличный от всех моделей редуктор, тяговитый, утащит очень много картошки к примеру ) Ну и в четвертых, в последнее время для зимних покатушек выбирают именно данную модель за счет ее некоторых ходовых качеств, и хорошей развесовки в стоке =)

Вместительный багажник при сложенных сиденьях для перевозки по хозяйству. Понравилась надёжность — путешествия в Ярославль и Тулу без проблем. Никаких ТО — самостоятельное обслуживание.Никаких ремонтов — всё делал сам. Бесплатно. Запчасти недорогие. И куплен не в кредит. Конечно не иномарка, но — по Сеньке и шапка. Перед другом на Мерине не похвастаешься, а работу выполняет равноценную. Хотелось бы побольше долговечных качественных и недорогих автомашин российскому автопрому. Берите — не пожалеете!

Когда то в далёком 2005 году у нас с друзьями была похожая двоечка только белого цвета. И около года назад мне подарили эту тачку)). На удивление она запускается и едет. Причем может ехать далеко и долго, я с братом на ней добрался из Тобольска до Челябинска, и не возникало вообще ни каких проблем. Кроме как с курсовой устойчивостью по продольной колее, но я думаю это из-за не настроенного сход-развала или из-за колес не самых лучших (что в принципе и то и то поправимо).