Купить Hongqi HS3 с пробегом

Ну что тут сказать... Купил недавно Hongqi HS3 и, честно говоря, ожидал совсем другого! Думал, китайцы пока ещё далеки от настоящих премиальных авто, ан нет! Первое впечатление — это внешний вид. Машина выглядит реально стильно и дорого, прям глаз радуется каждый раз, когда выглядываю утром в окно. Внутри тоже всё отлично сделано: качественные материалы, удобные кресла, хорошая шумоизоляция. Даже в дальней дороге усталость практически не чувствуешь. Что касается езды, тут вообще никаких вопросов нет. Двигатель бодрый, разгоняется быстро и плавно, подвеска мягкая, дорога ощущается хорошо. А ещё классно работает климат-контроль, зимой греет моментально, летом охлаждает идеально. недостатки пока не замечены, продолжаю наблюдение

Китайские авто сейчас как никогда на высоте. Впервые HS3 увидел в видеороликах несколько месяцев назад. Интересненько, подумал я. Будем ждать. И вот, и конце июня 2024 года, после официальной части презентации, брожу между машинами. Нравится этот светло-зелёный цвет, который и стал «цветом коммуникаций» для бренда: его теперь можно видеть и на сайте компании в разделе HS3, и в других информационных материалах. Да и голубой ничего. Внешность я бы точно не назвал скучной. Периодически встречая в потоке, HS3 глаз идентифицирует сразу. Как, впрочем, и другие модели Хончи. А это, с точки зрения автомобильных дизайнеров, принято считать успехом. Значит, какие-то приёмы сработали, ДНК дизайна внешности для бренда начинает работать на узнаваемость. Вряд ли ошибусь, если предположу, что большинство их нас, если нужно будет распознать Hongqi, предпочтёт делать это с такого ракурса, с которого будет видна решётка радиатора — именно она, похоже, наиболее ярко выраженная фирменная семейная черта на данный момент.

Машина hongqi hs3 полный привод на 245л.с.

Минусы: отсутствие запаски(да хоть бы докатки)- безусловно неприятный момент. Решается за 15-18 тр, туда же входит и домкрат и балонник. Отсутствие подогрева лобового, тоже такой себе момент, но… Шумоизоляция впереди хорошая, но слышно слегка аэродинамические шумы после 100 км/ч. Шумы от задней оси слышно прилично, несмотря на пенопластовый толстый органайзер. Да вот пожалуй и все.