Mercedes-Benz S-Класс
VI (W222, C217) 2013 – 2017
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217)
29 отзывов
Mersedes S coupe
Владею 4 месяца, лучший автомобиль!!! Мягкий, резкий, спортивный, в общем нет слов, до сих пор под впечатлением от него😊👏 Минусов нет, одни плюсы) Вид имеет, тут безусловно)))))Расход топливаВнешний видВзгляды прохожих ловит каждый день)ЦенаО цене лучше не будем)))) примерно итак понятноБагажникЧемодан и спортивная сумка с кайфом👏Стоимость обслуживанияЭтот автомобиль сразу цепляет взглядом: плавные линии, низкая посадка, силуэт такой, что хочется рассматривать под разными углами. В нём нет лишней мишуры — только уверенный, собранный стиль. Кажется, будто он не просто едет, а скользит по дороге, и каждый поворот даётся ему легко, будто это и есть его стихия.😍Внутри — уют, но без расслабленности: сиденья держат так, что на виражах ты чувствуешь себя частью машины, а не просто пассажиром. Приборная панель не отвлекает, всё под рукой, и даже мелочи продуманы так, чтобы ты не тянулся лишний раз.Динамика у S бодрая: отклик на газ мгновенный, разгон уверенный, но при этом машина не срывается с места резко, а будто говорит: «Я готова, выбирай темп». И даже в обычном городском ритме она не теряет своего характера — в потоке она заметна, но не навязчива.А ещё мне нравится, как в ней звучит тишина: хорошая шумоизоляция делает поездку спокойной, и можно просто слушать музыку или свои мысли, пока город мелькает за окном.🙂↔️В общем, S‑coupe — это про баланс: стиль и удобство, мощь и контроль, эмоции и практичность. Если хочется не просто добираться из точки А в точку Б, а получать удовольствие от самого пути — это тот самый случай. 😊
Ещё 2 фото
Отличный автомобиль для своего класса
За 4 года эксплуатации не разу не пожалел, что купил. Пересел с А8 2013 года. Для меня эта машина была эталоном дизайна и комфорта. Немного не хватало технических современных решений по мультимедии. Устанавливал отдельный блок для CarPlay.Расход топливаПри покупке такого авто нет смысла в экономии топлива, по городу расход будет стабильно 20+ Сколько точно сказать трудно, так как машина больше 20 просто не показывает. Реально 20-30 литров.ПроходимостьОна выше чем E-шка аналогичных годов, а пневмоподвеска делает возможным поднять ее еще выше. Проблем с проходимостью вообще нет, если не ездить по болотам конечно.Внешний видСчитаю эталонным в этом сегменте и годах.Качество сборкиНет никаких нареканийУправляемостьДля кого-то эта машина будет слишком валкой, это большой комфортный корабль. ДинамикаДинамика супер. V8 под капотом дает о себе знать.Стоимость обслуживанияАбсолютно адекватная для данного класса авто. За время владение делал только ТО, да несколько катушек поменял и свечи. Во владении был около 4 лет. Проехал около 60 тысяч. Продал с пробегом около 130 тысячПодвескаМягкая и комфортная, как должна быть в таком автомобиле. Лучше только в Майбах версии.БагажникНемного маловат на мой взгляд. Чемоданы не всегда влезают в нужном объеме, но тут все индивидуально.МультимедияВ ней не хватает только CarPlay и Touch Screen. В остальном она отличная.
6 лет эксплуатации S купе w222
Купил этот автомобиль трехлетним в 2019 году с пробегом 53 000 км. Как оказалось подобрать эту машину тот еще квест. Всем, кто в теме, известно, что S500 брать нельзя - двигатель славится задирами, S63amg - это автомобиль, кому нужна именно супер спорт и кто готов за это платить дорого. А s400 это идеальное сочетание надежности, динамики и приемлемой стоимости содержания. Что сказать об автомобиле. Это супер комфорт, отличная рулежка, длины 5 метров не чувствуется, задний ряд пригоден для полноценной перевозки детей и пригоден для перевозки двух взрослых, но без супер комфорта. Хотя понятно на этом авто ездят максимум вдвоем, но жене с одним двумя детьми самое то - задних дверей нет - никуда не выйдут без спроса. Хотелось бы отметить, что одновременно я эксплуатировал еще и S класс w222 long и несмотря на одну платформу в поведении машины отличаются кардинально. У S купе на одних и тех же колесах/ шинах R20 Пирелли Pzero, более жесткая подвеска, чем к седана, но это не значит, что она не комфортная. Купе рулится острее и не только за счет более короткой базы - подвеска другая. По обслуживанию писать про дешево не буду. На просторах интернета полно роликов, когда парни рассказывают про дешевые диски/ колодки на S класс, подразумевая Китай и прочие дешевые аналоги. Я всегда ставил оригинал или бренд, на заводе которого делают оригинал, либо например фильтры mann, где нет сомнений в качестве. Машина очень технологичная и у меня рука не поднималась вставлять «реплику». Но за годы ее эксплуатации в рф с 2014 года, во всяком случае в крупных городах эту машину (w222) изучили и все умеют ее ремонтировать и обслуживать. Проблем нет. За 6 лет я проехал 30 000 км. Машина была не одна. Но не могу сказать, что эксплуатировал ее в режиме авто выходного дня. Были периоды когда по несколько месяцев из нее не выходил и эксплуатировал круглые дни дом - работа -дом. В том числе зимой, в полной мере хлебнув ситуации когда безрамочные двери открывшись не закрылись стекла из за обледенения, и пока авто не прогреется полностью полноценно стекло не поднималось. Эта машина не может никого оставить без эмоций. Сегодня я ее продал, пересев на W223, но расстаюсь с легкой грустью и ощущением, что возможно через некоторое время я вернусь к этому автомобилю. Потому что он прекрасен и внешне и по ездовым качествам и по комфорту.
Ещё 17 фото
Эксплуатация..
Машина тяжелая, это чувствуется в поворотах, особенно на скоростях. Тормоза родные хорошие, но у AMG вариантов они значительно лучше. Возможно поменяю на более эффективные.Отлично чувствует себя на скорости за 200 +, но это не спортивный автомобиль по всему, комфортный, динамичный но не для шашечек на дороге.Разгон 4,5. Нравится. Из минусов: стоимость запчастей и обслуживания, после санкций все подорожало сильно, хотя и много стало не оригинальных з/ч. Большой багажник, мягкая подвеска, хороший рык мотора в спорте. Двигатель требовательный к маслу и к антифризу.Кстати, кушает 95 бензин по паспорту, но я лью 95 и 98 и 100.
Красивая машиа для готовых платить
Купил в 2018 году в Мерседес Бенз Рус с пробегом 5000км за 5м рублей. Цена фантастическая для нынешнего рынка. Машина производила сильное впечатление на людей, я ездил с водителем. По ходовым качествам, расходу топлива, двигателю — никаких нареканий. Но надежность — отдельная история. на 6000км сломалась коробка. Сначала полетела охлаждающая система. Дали подменный авто на весь срок ремонта (1 месяц) — такой же мерс на белом салоне)) Но после ремонта я обнаружил вибрацию и отвез на диагностику вновь, высянилось что не рабоатет именно коробка. Вообщем поменяли коробку целиком (1,5м ремонт), хорошо была гарантия)))) Дальше сломалась система bluetech и много еще чего по мелочи. Вобщем — машина крутая, но вне гарантии если что то ломается — готовьте денежки)))
Ещё 1 фото
Edition 1
Идеальная машина! Минус этой машины заключается в ее расходе топлива по городу,и налоге !! В остальном только положительные эмоции.Edition 1 - это жирная комплектация ,дающая комфортную езду и использование машины,есть все вспомогательные функции!На дороге стоит хорошо ,плавность хода на высоте ,сумасшедший разгон ,v8 мотор это лучшее на чем я ездил ,разгон моментальный на любой скорости. Приобрел данный авто на пробеге 56000 км ,ни одной поломки ,ни каких проблем в эксплуатации!!Продал авто за ненадобностью ,очень жалею о продаже ,такую машину больше не найдешь! Огромный расход топлива,налог бешенный ,зимой тяжело эксплуатировать такую машину,везде снег грязь и тд.
Ещё 5 фото
Mercedes-Benz S W222
У меня было много автомобилей, от Fiat до Toyota, включая Audi и Mercedes 140. Хайлендер полностью меня устраивал — это была отличная машина, ни одной поломки за 100000 км. Но однажды я случайно прокатился на W 222, и с тех пор не мог думать ни о чем другом. Я решил купить такой автомобиль и искал подержанный вариант в течение 6 месяцев. В итоге нашел отличный экземпляр от частного продавца: 2015 года выпуска, пробег 77000 км, дизель, белого цвета — именно о таком я мечтал. Комплектация на высшем уровне: черная кожа, массаж, диван и многое другое.
Mercedes-Benz W222 S500 4Matic
Куплен у официального дилера, я являюсь вторым владельцем и располагаю полным пакетом документов. Искал именно S500 4MATIC с двигателем M278 — вот такой у меня специфический вкус. Однако выбор не был случайным: подбором занимались специалисты, которые провели диагностику и проверку всех узлов и агрегатов. В комплектации есть всё необходимое для меня: AMG пакет, IHS+ LED оптика, стерео камера, расширенный парковочный пакет, массажи, память и вентиляция на всех сиденьях, Burmester, расширенные подогревы, динамические сиденья, Keyless-Go, солнцезащитные шторки, мультимедиа пакет для задних пассажиров, AIR BALANCE и многое другое. Из важного для меня отсутствует контроль слепых зон, но это связано с личными предпочтениями. Панорамная крыша меня не интересует — у меня был люк на предыдущем автомобиле, и я им пользовался очень редко. Автопилот вызывает сомнения (90% пробега в небольшом городе), как и автопарковочный ассистент, которым я ещё ни разу не пользовался, поэтому их отсутствие меня не огорчает. В крайнем случае, всегда можно установить их дополнительно.
Люкс за вменяемые деньги
Комфортный и очень привлекательный автомобиль. У нас большинство автомобилей имеют комплектацию Long, я искал именно коротыша. Люблю бензин и динамику автомобиля, остановился на m278, искал только гильзованный вариант. Живу далеко от столицы и вариантов было не так много, по классике варианты после парка, из под фирмы и подобное. Автомобиль приносит только эмоции. Обслужтвание стоит немалых денег, но оно окупается теми эмоциями, которые дарит этот аппарат. Не буду расписывать про то, что и как смотреть перед покупкой, это инфы достаточно, тачка супер. Есть деньги — берите, но не давайте волю эмоциям и берите только с холодной головой!
Ещё 13 фото
Надежная немецкая машина !
Это 2-й мой S class с дизельным мотором , машиной очень доволен , стоит своих денег , комфорт , плавность хода, расход топлива очень радует ! По мне самый красивый кузов ! И да очень надежная и не прихотливая машина ! Главное взять в хорошей комплектации и лучше в АМГ пакете , с панорамной крышей , мониторами , массажем сидений ! есть проблема найти в достойном состоянии, обычно они из такси или от организаций где был за рулем нанятый водитель ! Пробеги из за этого часто скручены и мото часы последствие езды с водителем ! найти хороший экземпляр очень сложно , да чтоб ещё и не крашенный авто