6 лет эксплуатации S купе w222

Name: Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217)
Brand: Mercedes-Benz

Купил этот автомобиль трехлетним в 2019 году с пробегом 53 000 км. Как оказалось подобрать эту машину тот еще квест. Всем, кто в теме, известно, что S500 брать нельзя - двигатель славится задирами, S63amg - это автомобиль, кому нужна именно супер спорт и кто готов за это платить дорого. А s400 это идеальное сочетание надежности, динамики и приемлемой стоимости содержания.

Что сказать об автомобиле. Это супер комфорт, отличная рулежка, длины 5 метров не чувствуется, задний ряд пригоден для полноценной перевозки детей и пригоден для перевозки двух взрослых, но без супер комфорта.

Хотя понятно на этом авто ездят максимум вдвоем, но жене с одним двумя детьми самое то - задних дверей нет - никуда не выйдут без спроса.

Хотелось бы отметить, что одновременно я эксплуатировал еще и S класс w222 long и несмотря на одну платформу в поведении машины отличаются кардинально.

У S купе на одних и тех же колесах/ шинах R20 Пирелли Pzero, более жесткая подвеска, чем к седана, но это не значит, что она не комфортная. Купе рулится острее и не только за счет более короткой базы - подвеска другая.

По обслуживанию писать про дешево не буду. На просторах интернета полно роликов, когда парни рассказывают про дешевые диски/ колодки на S класс, подразумевая Китай и прочие дешевые аналоги. Я всегда ставил оригинал или бренд, на заводе которого делают оригинал, либо например фильтры mann, где нет сомнений в качестве. Машина очень технологичная и у меня рука не поднималась вставлять «реплику».

Но за годы ее эксплуатации в рф с 2014 года, во всяком случае в крупных городах эту машину (w222) изучили и все умеют ее ремонтировать и обслуживать. Проблем нет.

За 6 лет я проехал 30 000 км. Машина была не одна. Но не могу сказать, что эксплуатировал ее в режиме авто выходного дня. Были периоды когда по несколько месяцев из нее не выходил и эксплуатировал круглые дни дом - работа -дом. В том числе зимой, в полной мере хлебнув ситуации когда безрамочные двери открывшись не закрылись стекла из за обледенения, и пока авто не прогреется полностью полноценно стекло не поднималось.

Эта машина не может никого оставить без эмоций. Сегодня я ее продал, пересев на W223, но расстаюсь с легкой грустью и ощущением, что возможно через некоторое время я вернусь к этому автомобилю. Потому что он прекрасен и внешне и по ездовым качествам и по комфорту.