Была б новая...

Всем привет!

Вот, наконец-то решился написать пару строк о своем любимом авто.

Владею данным аппаратом меньше года, до этого были: ТАЗ-2106, VW Bora 1.8т.2002г.,Honda Accord7 2.4 2003г.(оч надежный авто),потом мне случайно подвернулась по интересной цене BMW 120i Sport Edition 2007г.полный М-пакет,диски R18 и т.д. короче видок как у заряженного хот хетча, но под капотом было грусновато. BMW на 4-х цилиндрах- недоBMW, ИМХО.

Ну и вот захотелось мне что-то помощнее, продал копейку и взял 330i е46 2004г. Я конечно сам над собой охреневал, взял авто на 3 года старше, да и еще в предидущем кузове, но ничего не мог с собой поделать, очень хотелось погонять), а денег на новую не было. О другой марке даже и не думал, т.к. напроч влюбился в баварские авто. После года эксплуатации решил поменять ее на е90, очень хотел именно этот кузов. Все получилось не так быстро как хотелось, сее чудо никак не хотело продаваться, ни одного звонка за месяц! только месяца через два кое как продал первому позвонившему челу, кстати даже чуть дороже чем покупал.

Не долго выбирая купил у знакомого 325 е90 2005г АКПП пробег 125000км, стал 3-м владельцем, особо даже не проверял тех. состояние, знал только то,что она вся в родной краске, а это большая редкость для 6-и летней машины, тем более для BMW.

Как только купил, сразу поставил 18 литье, на 16 езжу зимой, кстати зимняя резина- ранфлет, лето поставил обычную, разницы по жесткости почти нет. Вообще машинка жестковата, по нашим, мягко сказать не очень хорошим дорогам немного напрягает.

Да, про родные чудо шины... как-то на трассе влетел в огромную яму, расколол диск, а резине хоть бы х... проехал километров 100 на спущеном колесе, поменял диск, а резина как новая. Только теперь на летних колесах в дальние поездки приходится бросать в багажник зимнее колесо (на всякий случай)(

Рулится авто просто супер, тормоза тоже на высоте, динамика по сравнению с 330 е46 немного хуже, мне не хватает, с удовольствием взял-бы 330 е90, но налог зашкаливает (долбаная страна, ваще не понимаю логики начисления транспортного налога). В салоне все очень удобно, эргономика на высоте, места вполне хватает, пластик добротный, мягкий, все элементы четко подогнаны, но все же есть небольшие сверчки (наверно издержки наших дорог)

Приходилось покататься и на мерсах и на ауди, не про тех, не про других ничего плохого сказать не могу, очень хорошие авто, но почему-то, в отличии от BMW они у меня не вызывают никаких эмоций

На данный момент пробег 141000км, за это время поменял:

колодки перед, зад- 3000р с заменой

масло- 3500р с заменой

перебрали генератор (шумел)- 4000р

подшипник ступицы, точно не помню, где-то тысячи 4

передние пружины (одна лопнула) 6000 с заменой

свечи- 2500р+катушка 2500 с заменой

Все что вспомнил, мож еще что было по мелочам, да и масло доливаю примерно 1л. на 2000 км, езжу частенько на кик дауне, вроде говорят, что это нормально, некоторые говорят, что надо залить другое масло, я лью Castrol 5w30. если кто сталкивался с этим, напишите в коментах

Сейсас что-то побрякивает спереди, надо ехать смотреть

Конечно годы, есть годы, постоянно приходится что-то вкладывать, но деваться не куда, за удовольствие надо платить.

На мой взгляд лучший автомобиль в своем классе, ну и не только на мой взгляд)

Недавно ездил на тест-драйв F30, ООООООчень понравилась, есть к чему стремиться)))...

Удачи на дорогах!!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
управляемость-, динамика-, внешний вид-, тормоза-
Минусы
7 лет(((
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
98 отреагировали
Комментарии36
Комментарий удален
Автор
24 июля 2012
сам не засекал, по борт компу показывает 15.5 в городе, по трассе 8-9
Нравится
Ответить
24 июля 2012
Этот Бэнгл, испортил фирменную штучку БМВ - панель приборов, которая в центре была чуть повёрнута к водителю. Но на последней модели этот косяк исправили. На Е46 интерьер Мне больше нравится, ну и на F-ке естественно - супер!
Нравится
Ответить
24 июля 2012
+1000.Развёрнутая торпедо это была фипменная фишка БМВ.
Нравится
Ответить
24 июля 2012
Здорово! Вчера видел рекламную растяжку Фольца : "От реальности до мечты - один Гольф". Именно так, а не наоборот. Во грамотеи!
Нравится
Ответить
24 июля 2012
:))))
Нравится
Ответить
25 июля 2012
Поддерживаю!!!
Нравится
Ответить
29 октября 2013
Имхо, это была фирменая штучка 80-х годов, на многих машинах ;)
Нравится
Ответить
Хороший кузов, современный дизайн, правильно что поменял 46 древневоз на более свежий кузов, теперь меняй на F-ку, удачи) трешка хороший авто)
Нравится
Ответить
25 июля 2012
Надо три таких продать, чтоб купить одну новую
Нравится
Ответить
Ну да за 1.7 млн можно норм треху взять
Нравится
Ответить
25 июля 2012
Как дешево...
Нравится
Ответить
Не очень, мне надо 2 года работать на неё и ничего не кушать)
Нравится
Ответить
25 июля 2012
Сарказм Вован, сарказм....Дорого конечно епти... Хоть конечно и авто хороший, но не за эти бабки
Нравится
Ответить
25 июля 2012
За 1, 85 можно F 25 взять, правда 2л - 184л/с.
Нравится
Ответить
Ауди А4 ела Кастрола 1л\2000км. Перешли на Статойл стало 1л\3500км. И то и другое масло 5w30 лонглайф. Попробуй.
Нравится
Ответить
Автор
24 июля 2012
Ок спасибо!
Нравится
Ответить
24 июля 2012
что то у статойла не нашел я лонглайфа, там какой то лазервэй...
Нравится
Ответить
Лазервэй они все называются. Я себе по допускам ВАГа выбирал. На обратной сторонеи канистры маленькими буквами.
Нравится
Ответить
5 декабря 2012
Ауди - это отдельная тема с её "одноразовыми" моторами FSI. У них в мануале еще не пишут замените мотор на пробеге 200-250 тыс. ? ))
Нравится
Ответить
29 октября 2013
Блин читаю и офигеваю, ребята. Пофигу какая марка, машины, конечно, ауди или бмв, но вообще интересно, сейчас кто-то ездит по 200-300 тыс. на одной машине? ))смысл. Нафига покупать машину, чтобы ездить на ней по 20 лет
Нравится
Ответить
24 июля 2012
5w30 - масло для нового двигателя. Лей 5w40, и будет жрать намного меньше. Производителя выбери по допускам. Я бы попробовал Ликви Моли, но тут дело вкуса.
Нравится
Ответить
24 июля 2012
Да, забыл добавить - кастрол лучше не надо, если не уверен, что это оригинал.
Нравится
Ответить
16 сентября 2012
Смена масла не поможет. 325 и 525 болеют повышенным расходом масла. Как излечить официалы знают, но удовольствие не из дешевых.
Нравится
Ответить
31 января 2013
Все знают как излечить... капиталкой... а при переходе на большую вязкость расход и правда снижается, иначе и быть не может... вопрос в том полезно ли это для двигателя
Нравится
Ответить
25 июля 2012
N52 гораздо менее надёжен, чем М52. А вообще, именно эта троечка - так себе, особенно не воспринимается интерьер - дешево и попсово, бесспорно проигрывает 46 модели.
Нравится
Ответить
25 июля 2012
Где ты увидел в интерьере "дешево и попсово"?
Нравится
Ответить
Автор
25 июля 2012
N52 чуть более капризный...Про интерьер ты зря..все строго индивидуально и дорого!!! салон 46-го конечно очень хорош, но на е90 гораздо современнее
Нравится
Ответить
5 декабря 2012
Чуть более капризный? Да это полное Г. а не мотор, каждый второй к 200.000 пробега уже стучит!
Нравится
Ответить
Автор
5 декабря 2012
))) улыбнуло
Нравится
Ответить
31 января 2013
а уж что к 300 происходит))))) можно уточнить, а много вы н52 повидали с пробегом 200?
Нравится
Ответить
3 , все были диллерские с сервисной книжкой, У всех мотор цокотил, у кого-то больше у кого-то меньше, пробеги 190, 220, 250 (на 250 он уже отъявленно стучал так, что продать его получилось только залив "гуталин" вместо обычного 5-40. Это и не удивительно, в моторе даже щупа нет! Сколько в наших условиях живёт электронный датчик уровня масла?
тут подробнее, просвещайтесь: http://bmwservice.livejournal.…
Нравится
Ответить
Комментарий удален
25 июля 2012
Ну автор говорил о том,что машина не битая.Для 6-ти летнего БМВ это действительно скорее редкость.
Нравится
Ответить
31 января 2013
Скорее не все так ездят, чтоб за 6 лет ни одного дтп. Не знаю ни одного такого авто ни у кого из моих знакомых.
Нравится
Ответить
23 августа 2012
Уважаемый ! Я конечно понимаю,что цены в Саратове не столичные,но колодки перед и зад ,да ещё с заменой -3000 это круто!!!! Я понимаю что не оригинал,но один перед стоит-3500..... Так что разделяя ваш восторг по поводу машины,с ценами непонятка!!!! У самого такая же и замена перед, зад с датчиками износа -запчасти оригинал правда,но мои обошлась не у официала =10000рублей!!
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем