Журналисты раскритиковали работу роботакси Tesla в Техасе

Репортёр агентства Reuters попытался совершить несколько пробных поездок на роботакси Tesla в техасском Далласе и, как сообщает агентство, остался недоволен уровнем сервиса. Автомобили путали как маршруты, так и точки высадки, а ждать их пришлось очень долго: на одну из поездок, обычно занимающую около 20 минут, у журналиста ушло два часа. В компании сослались на то, что роботакси всё ещё находится на стадии бета-тестирования.

• Только на то, чтобы вызвать автомобиль, у представителя агентства ушло 55 минут — 36 минут на поиск свободного роботакси и 19 минут на его прибытие. При этом запущенный одновременно Uber показал время ожидания всего 8 минут. До места назначения, как сообщает агентство, роботакси решило не ехать по прямому маршруту через магистраль, а предпочло петлять по городским улицам. В итоге сама поездка заняла ещё 35 минут, при этом электроника высадила журналиста на расстоянии 15 минут ходьбы от требуемой точки.
• С последним обстоятельством репортёр столкнулся по итогам ещё двух пробных поездок. В течение одной из них произошёл курьёзный случай: автомобиль четыре раза не мог совершить левый поворот. На перекрёстке роботакси всякий раз поворачивало направо, затем объезжало квартал и возвращалось к перекрёстку. Повернуть в нужном направлении удалось только после прямого вмешательства удалённого оператора.
• Агентство отмечает, что похожие сбои в работе роботакси его эксперты наблюдали и в других городах Техаса, где запущен сервис, — в Остине и Хьюстоне.

Технологии автономного вождения наравне с разработкой человекоподобных роботов сейчас считаются стратегическими направлениями развития Tesla. Глава компании Илон Маск в конце апреля заявил, что единственной моделью Tesla с ручным управлением в будущем может остаться ещё полноценно не представленный электрокар Roadster.