Журнал

Юбилейный «Величайший дрэг в мире»: суперкары, кроссовер и пикап

Суммарная отдача моторов нынешних участников заездов превышает 5000 л.с.
НовостиВидео

Издание Motor Trend опубликовало видеоотчёт о своём ежегодном меро­приятии, которое называется «Величайшей дрэг-гонкой в мире»: в этом году она состоялась уже в 10-й раз. Суммарная отдача моторов всех участников недавних заездов превысила 5000 л.с.

Подождите

Видео загружается

  • Ежегодно издание собирает для массовой гонки более десятка супер­каров, которые журналисты сочли достойными внимания в этом году. Однако для финальной гонки 2020-го организа­торам пришлось серьёзно изменить правила.

  • Ранее в одном-двух заездах участво­вали одно­временно все отобранные автомо­били, число которых нередко превышало десяток. Соревно­вания проходили на взлётной полосе авиабазы Вандер­берг, ширина которой позволяла вместить все суперкары одно­временно. Однако из-за корона­вирусных ограни­чений доступ на полосу журналистам перекрыли.

  • Прочие ВПП в непосред­ственной близости от Лос-Андже­леса, где базируется издание, оказались чересчур короткими, поэтому для гонки пришлось исполь­зовать некий полигон где-то в Калифорнии. Где именно состоялось меро­приятие, организа­торы не уточняют, но судя по геометкам, это был один из участков трека Laguna Seca.

  • Из-за недостаточной ширины трассы гонки проводились в традици­онном для дрэга парном формате «на выбыва­ние». На этот раз в состав участников включили полноценный грузовик — дебютанта 2020 года Ram 1500 TRX с 712-сильным мотором, который произво­дитель называет самым мощным пикапом на планете. Помимо него честь суперкаров, способных съехать с асфальта, отстаивал 550-сильный Porsche Cayenne Turbo Coupe.

  • Среди прочих участников — Shelby Mustang GT500 (770 л.с.), Chevrolet Corvette Stingray (502 л.с.), Acura NSX (581 л.с.), Lamborghini Huracan Evo (640 л.с.), Porsche 911 Turbo S (650 л.с.) и 720-сильное купе Ferrari F8 Tributo. Финалистов, боровшихся за титул победителя юбилейного «Величай­шего дрэг-рейсинга в мире», на финише, по оценкам организа­торов, разделило всего около полутора метров.

  • Прошлогоднюю гонку в заездах как на 402, так и на 804 метра выиграл 800-сильный McLaren Senna, а последней к финишу в обоих случаях пришла Toyota Supra. Всего в сорев­нованиях участвовало 12 суперкаров.


Как считаете, заслуженная победа?

Ещё бы: всё наглядно
Нет, простите, но я в это не верю

Подождите

Новости загружаются