Немецкая компания Wiesmann формально обзавелась своей первой батарейной моделью ещё весной прошлого года, но производство электрородстера в рамках проекта Project Thunderball пока не началось. Чтобы подстегнуть покупательскую активность, фирма представила три дизайнерских концепта на базе электрокара — они должны продемонстрировать «почти безграничные», по выражению компании, возможности персонализации Thunderball.
- Первый проект визуально отсылает к эпохе «ревущих 20-х» и тогдашней стильной роскоши. Кузов родстера окрашен в золотистый цвет, в этом же оттенке выполнены все детали, которые должны быть хромированными. Интерьер отделан красной кожей с бархатными вставками, ремни безопасности оформлены в цвет кузова.
- Второй родстер — прямая противоположность и по стилистике больше напоминает бэтмобиль. Матовый чёрный оттенок кузова сочетается с такой же матово-чёрной кожей в интерьере, дополнительно украшенном углепластиком и анодированным металлом.
- Третий электрокар должен вызывать визуальные ассоциации с Лазурным берегом на побережье Франции. Снаружи этот родстер окрашен в особый оттенок синего, изнутри отделан жизнерадостно-оранжевой кожей в сочетании с кремовыми вставками и панелями из тикового дерева, которое обычно применяется в оформлении яхт.
- Когда именно будет запущено серийное производство Project Thunderball, компания Wiesmann до сих пор не уточнила.
Родстер планируется оснащать двумя моторами на 680 л.с., но полного привода он не получит — оба двигателя будут вращать только задние колёса. До 100 км/ч Thunderball ускорится за 2,9 секунды. Всего будет построена только тысяча электрокаров по цене от 300 тысяч евро за каждый.
Какой вариант вам больше по душе?
Золотистый
Чёрный
Синий
Не люблю винтажные спорткары
Подождите
Новости загружаются
