Марка Wey рассекретила хардкорную версию внедорожника Tank 300

Компания Wey рассекретила на автосалоне в Пекине модель Tank 300, подготов­ленную для активной езды по пере­сечённой местности. Как пишет CarNewsChina, новинка оказалась не самостоя­тельной моди­фикацией, а стандартной моделью с набором заводских аксессуаров.

• Семиместный внедорожник приодели в расшири­тели колёсных арок из некрашеного пластика (у стандартной моди­фикации они могут быть в цвет кузова) и снабдили силовыми бамперами. На переднем бампере имеется дуга для крепления допол­нитель­ного света, как и на экспедици­онном багажнике (на нём смонтирован ещё и бокс для багажа). Кроме того, в бампера интегри­рованы лебёдки.

• На колёсные диски с бедлоками надета внедорожная резина, а в подвеске появились альтерна­тивные пружины. Единственная известная модерни­зация моторного отсека — шноркель оригиналь­ной формы, который, предполо­жительно, может служить и поручнем.

• По данным Autohome, стандартная моди­фикация Wey Tank 300 оснащается системой выбора режимов работы ездовой электроники с 9 пред­установками, тремя блокировками дифферен­циалов, камерами кругового обзора и «внедорожным круизом» Crawl Control. Углы въезда и съезда новинки составляют 33 и 34 градуса соответ­ственно, угол рампы — 23,1 градуса за счёт минималь­ного дорожного просвета в 224 мм и коротких свесов. Новинка способна преодолеть брод глубиной в 700 мм и взобраться на 70-градус­ный подъём.

• Пока для Wey Tank 300 анонсирован только один двигатель — бензиновая двух­литровая «турбо­четвёрка» на 227 л.с. и 387 Нм крутящего момента. Работает она в паре с 8-ступен­чатым «автоматом». В продаже на домашнем рынке внедорожник появится в декабре, цены пока не объявлены.

• Аналогичную особо внедорожную моди­фикацию, вероятно, получит ещё одна китайская новинка — Haval Big Dog. Изобра­жения возможной экстремальной версии опубликованы китайскими патентными органами.