«Кофейная» линейка марки Wey, входящей в корпорацию Great Wall, выросла вдвое: к среднеразмерному вседорожнику Mocha присоединился компактный Macchiato. Как пишет AutoHome, на рынок «Макиато» выйдет только как гибрид, хотя у старшей модели есть и чисто бензиновая модификация.
Новинка получилась заметно компактнее, чем Wey Mocha: её длина составляет 4520 миллиметров при колёсной базе 2710 миллиметров, тогда как старшая модель имеет габариты 4875 и 2915 миллиметров соответственно. При этом особых изменений во внешней стилистике Macchiato не произошло. В его экстерьере использованы те же решения, что и на Wey Mocha, хотя новая модель получила иначе оформленную решётку радиатора и другую накладку на передний бампер. Изображений интерьера пока не опубликовано.
Покупатели серийных Wey Macchiato смогут выбирать из четырёх вариантов дизайна колёсных дисков (на 17 и 18 дюймов), а окантовки бокового остекления будут хромированными или чёрными в зависимости от комплектации.
Кроссовер построен на анонсированной в декабре платформе Lemon Hybrid DHT и станет оснащаться только связкой полуторалитрового атмосферного двигателя и электромотора, интегрированного в коробку передач (этот узел получил собственное наименование DHT100). Совокупно оба двигателя смогут развивать 192 л.с. и 370 Нм крутящего момента, расходуя 4,7 литра топлива на 100 километров. Прочие характеристики пока не озвучены.
Предполагается, что на старте продаж Wey Macchiato будет исключительно переднеприводным, но потом кроссовер может получить и систему привода на все колёса. В этом случае вращением задней оси также займётся электромотор.
Wey Mocha на домашнем рынке располагает силовой установкой, состоящей из двухлитровой бензиновой «турбочетвёрки» и девятиступенчатого «робота». Этот двигатель развивает 214 л.с.
Как вам идея «кофейных» названий?
Подождите
Новости загружаются
