Компания Aston Martin показала мотор гиперкара «Валькирия» и раскрыла большую часть его характеристик. Масса 6,5-литрового (атмосферного!) V12 с 65-градусным углом развала цилиндров составляет всего 206 килограммов.
Двигатель, разработкой которого занималась компания Cosworth, выдает 1014 лошадиных сил и 740 Нм крутящего момента. На пиковую мощность агрегат выходит к 10 500 об/мин (ограничитель установлен на 11 100 об/мин), а максимальный момент доступен уже к 7 000 оборотов.
В двигателе используются титановые шатуны и поршни от машин Формулы-1. Коленчатый вал изготовлен из стальной болванки длиной 775 миллиметров и диаметром 170 миллиметров. Узел несколько раз подвергается термической обработке и шлифованию, в результате чего его масса на 50 процентов меньше, чем у коленвала двигателя V12 от Aston Martin One-77.
На «Валькирии» этот мотор будет работать в составе гибридного силового агрегата. Компоненты электрической системы разрабатывает хорватская компания Rimac. Подробности об электромоторах и батареях гиперкара инженеры обещают рассказать позднее.
Созданием Valkyrie совместно с Aston Martin занимался технический директор команды Формулы-1 Red Bull Эдриан Ньюи, который спроектрировал несколько чемпионских болидов. Например, для Себастьяна Феттеля и Мики Хаккинена.
Всего выпустят 150 «Валькирий» и все они уже проданы. Цена экземпляра – 3,2 миллиона долларов. Клиенты начнут получать машины в 2019-м.
Обещают еще и 25 трековых экземпляров «Валькирии». Они должны быть такими же быстрыми, как настоящие гоночные прототипы категории LMP1 – высшего класса чемпионата мира по гонкам на выносливость.
Всё-таки, чей гипекар круче?
Подождите
Новости загружаются
