Журнал

В России может появиться ещё один иранский седан дешевле Lada Vesta

Компания Saipa готова наладить поставки автомобилей в Россию в очень сжатые сроки
Новости

В Москве продемонстрировали седан Shahin, разработанный иранской компанией Saipa. Представители марки заявили Журналу Авто.ру, что готовы в сжатые сроки наладить поставки в Россию не только этого седана, но и других моделей. При этом по цене четырёхдверка Shahin может оказаться в России доступнее Lada Vesta. Никаких конкретных сроков пока не названо.

Читайте нас в Дзене!

Седан Saipa Shahin. Фото: Журнал Авто.ру

  • По словам представителей Saipa, седан Shahin оценён на родине в приблизительный эквивалент 12 тысяч долларов (около 716 тысяч рублей по актуальному курсу). Официальные цены на Lada Vesta начинаются сейчас с 1 121 900 рублей.
  • Четырёхдверка Saipa Shahin при длине 4446 миллиметров имеет колёсную базу 2650 миллиметров, то есть на считанные миллиметры крупнее Lada Vesta. В подвеске применяются стойки McPherson и торсионная балка, в моторном отсеке — полуторалитровая «турбочетвёрка» на 110 л.с. и 178 Нм крутящего момента, которая работает в паре с пятиступенчатой «механикой» либо вариатором.
  • Среди доступного для Shahin оборудования — две подушки безопасности, круиз-контроль и климат-контроль, задние парктроники, а также медиасистема с 7-дюймовым экраном и навигацией.

Седан Saipa Shahin. Фото: Журнал Авто.ру

  • Своего рода аналогом Lada Granta в линейке Saipa можно считать седан Saina. Он примерно на 20 сантиметров короче Shahin и комплектуется атмосферным мотором объёмом 1,5 литра, развивающим 87 л.с. и 128 Нм крутящего момента. Кроме того, в модельный ряд Saipa входит ещё более компактный хэтч — Quik.
  • Его длина не превышает 4 метров, двигатель используется тот же самый, что и на Saina, но при этом пятидверка располагает «подогретой» модификацией R+R — она отличается главным образом некоторыми нюансами дизайна.
  • Журналу Авто.ру представители марки заявили, что готовы организовать поставки автомобилей в Россию в сжатые сроки — в течение трёх месяцев, а сертифицировать модельный ряд для нашей страны не составит труда. Однако для этого Saipa нуждается в российских партнёрах, которые пока не найдены. При положительном развитии ситуации иранцы готовы развивать своё присутствие в нашей стране вплоть до локализации сборки автомобилей.

Аналогичное заявление сегодня сделала ещё одна иранская компания — Iran Khodro, готовая как продавать, так и производить в России свои седаны. Утверждается, что сертификация автомобилей этой марки уже запущена.


Предпочли бы Lada Vesta или вот это?

Конечно, Весту — уверенности больше
Выбрал бы это — какая-никакая, а иномарка
Пощупать бы сначала

Подождите

Новости загружаются