В продаже появился электрический УАЗ Хантер — но только в Европе

Чешская компания MW Motors объявила о начале продаж собственного рестомода на базе российского внедорожника УАЗ Хантер под именем Spartan. Классический УАЗ с электро­мотором вместо бензинового двигателя и запасом хода в 150 километров выпускают как с левым, так и с правым рулём, а стоит он минимум 39 900 евро, то есть 3,45 миллиона рублей — почти вчетверо дороже обычного Хантера.

• Штатный 2,7-литровый ДВС компания меняет на электро­мотор: развивает агрегат 163 л.с. и 600 Нм, что заметно улучшает динамику внедорожника. Однако максимальная скорость MWM Spartan не превышает 130 км/ч. При этом после конверсии Хантер сохраняет пятиступен­чатую механическую коробку и заводскую систему полного привода.
• 62-киловаттная гидроизолированная батарея позволяет MWM Spartan проезжать без подзарядки полторы сотни километров. Однако MW Motors предлагает за доплату установить 90-киловаттный аккумулятор. Кроме того, опционально доступны анти­коррозийная обработка кузова и блокировка заднего дифференциала.
• Внешне Spartan отличается от Хантера лишь другой решёткой радиатора в стиле винтажных Jeep, а изнутри — цифровыми приборами, размещёнными в центре передней панели.
• Впервые о проекте Spartan стало известно ещё в феврале прошлого года, но реализации намеченных планов помешала пандемия коронавируса. В итоге вместо запланиро­ванного перво­начально четвёртого квартала 2020 года старт продаж состоялся только сейчас. Ранее MW Motors собиралась поставлять электрические рестомоды ещё и в страны Азии и Африки, но на данный момент о реализации такой стратегии не сообщается.

В электромобили превращают и более дорогие классические модели — например, Range Rover первого поколения. Проект такой конверсии представила в декабре британская компания Lunaz Design.