Немолодая или даже олдскульная машина без пробега в идеальной кондиции — подарок для коллекционера и тоскующего по былым временам петролхэда-романтика. А ещё это прекрасная инвестиция, ведь «капсулы» имеют обыкновение дорожать с годами. Собрали шесть немецких машин в продаже, которые либо уже перешагнули 10-летний рубеж, либо вот-вот сделают это, но на их одометрах всё ещё меньше 10 000 километров. Варианты — на любой вкус и кошелёк.
Audi A1
Скромной модели Audi 2012 года может быть неуютно в компании дорогих и даже коллекционных моделей, однако к «капсулам времени» трёхдверный хэтчбек из Москвы относится без сомнений. Ведь, как сообщает продавец, за 13 лет жизни ситикар со 122-сильным мотором 1.4 TFSI пробежал всего 1360 километров. И хотя в подсвеченной Отчётом Авто.ру истории однократно проскакивает значение в 5000 километров, этот показатель не назвать значительным и вредящим имиджу находки.
При этом сервисную историю A1 автор объявления не раскрыл, прикрепив к описанию лишь набор подтверждающих отличное состояние фотографий. Стремящийся к нулю пробег, хорошее оснащение, наличие роботизированной трансмиссии S tronic (альтернативой для A1 была шестиступенчатая «механика») и нетронутый временем салон оценены в 2,2 миллиона рублей.
Подождите
Объявления загружаются
VW Tiguan
Кроссовер Volkswagen из Москвы немного старше Audi, поэтому точно может рассматриваться в качестве объекта для инвестиций. С 2011 года чёрный Tiguan проехал всего 500 километров, поэтому визуальная новизна не обманчива. Состояния «капсулы времени» удалось достичь за счёт длительного хранения в «тёплом гараже», однако в описании к объявлению нет ни слова об обслуживании: несмотря на отсутствие пробега, какие-то работы за 14 лет с машиной должны были делать.
В обмен на 2,5 миллиона рублей следующий владелец паркетника получит 150-сильную модификацию с 1,4-литровым турбодвигателем, механической коробкой, полным приводом, но в не самой насыщенной комплектации. Впрочем, последнее едва ли определяет ценность экземпляра.
Подождите
Объявления загружаются
Porsche 911 Carrera 4S
Пробег 19-летнего Porsche приближается к 10 тысячам километров. И покупатель 911-го может оказаться перед интересным выбором: ездить, получая удовольствие, или хранить, увеличивая ценность коллекционной находки. Как бы то ни было, оригинальная модель с 3,8-литровым (355 сил) мотором и отточенным шасси способна раскрыть все оттенки драйва, а налёт времени лишь добавляет красок в палитру эмоций.
К тому же состояние выставленного на Авто.ру купе, со слов продавца, безупречно. Что касается ценности, то за спорткар 2006 года просят 11 миллионов рублей, которые в будущем могут превратиться в ещё более крупную сумму. Если, конечно, новый хозяин Карреры когда-нибудь предпочтёт расстаться с любимой «капсулой».
Подождите
Объявления загружаются
Mercedes-Benz SL500
Серебристый родстер, ввезённый к нам из-за океана, может огорчить разве что внушительной стоимостью и отсутствием регистрации на текущий момент. Впрочем, первое применительно к настоящим «капсулам», скорее, логично, а второе удобно для коллекционеров: купил, поставил в гараж, сделал частью постепенно дорожающей экспозиции.
Ценности выпущенному в 2000 году SL-классу с пятилитровым 306-сильным V8 добавляет не только пробег в 4,5 тысячи миль (примерно 7200 километров), но и принадлежность к особой серии Silver Arrow для рынка США, лимитированной всего 1450 экземплярами. Такие двухдверки отличал особый оттенок кузова с отсылкой к гоночным машинам 1930-х, нарядные составные колёса BBS и, например, вставки из алюминия в отделке двухцветного салона.
Стоимость каноничного Мерседеса в наличии — 12 миллионов рублей.
Подождите
Объявления загружаются
BMW 850i
Купе, на котором очень хочется ездить, выставлено на продажу с 9666 километрами на одометре. То есть почти любая поездка обернётся переходом четырёхзначного пробега в категорию пятизначных. Важно ли это для коллекционера? Пожалуй, да — ведь отдать за 28-летнюю «восьмёрку» придётся 15 миллионов рублей.
Продавец из Москвы уточнил, что в истории BMW всего два собственника, а большая часть километров набежала на электронный счётчик в Италии, откуда и привезли 12-цилиндровую (5,4 литра, 326 сил) машину. Пропуск на фестивали и слёты янгтаймеров новому хозяину 850i обеспечен, а вложенные в покупку деньги с учётом редкости модели и бережного хранения «капсулы» можно считать выгодной инвестицией.
Подождите
Объявления загружаются
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Нарочито пафосный G-Майбах с полуоткрытым верхом и полуметровым клиренсом стал ценным в момент дебюта в 2017 году. А сегодня один из 99 экземпляров с пробегом 1870 километров можно записать в пусть молодые, но всё же «капсулы времени» — редкость и свежесть коллекционной модели очевидны.
Правда, эти же качества и большая работа по превращению G-класса в роскошный 630-сильный лимузин обернулись внушительным ценником. Если в год премьеры за G 650 Landaulet просили около 450 тысяч евро (чуть меньше 30 миллионов рублей по курсу на тот момент), то конкретный экземпляр на Авто.ру оценён почти в 90 миллионов!
Подождите
Объявления загружаются
