«Капсулы времени» неизменно вызывают обширный интерес у публики. Но, как правило, такой статус приобретают автомобили, на которых изначально не планировали ездить много и далеко. Тем не менее иногда в «капсулы» всё же превращаются массовые машины, создававшиеся для того, чтобы наматывать километры, а не храниться под покрывалом в гараже. Вот несколько ярких примеров. И все их можно купить прямо сейчас!
Chevrolet Camaro
Забыть в гараже свежекупленный спорткар с мощным V6 непросто, но возможно. Выставленный на Авто.ру 326-сильный Camaro, по словам продавца, не использовался с 2014 года — то есть не ездил вовсе. На одометре десятилетнего Шеви значатся всего 67 километров, а ярко-красный кузов покрыт слоем многолетней пыли.
Тщательная мойка уникальной находке из Москвы не повредит совершенно точно, но решение не xранить, а ездить может стать поворотным моментом в судьбе «капсулы времени». Тому, кто после покупки всё-таки решит эксплуатировать купе, должна понравиться в том числе максимальная заводская комплектация: автоматическая коробка передач, кожаный салон, электроприводы, проекционный экран и аудиосистема Boston с сабвуфером.
Стоимость удивительного предложения — 7,95 миллиона рублей.
Opel Antara
Немецкий близнец другой модели Chevrolet — кроссовера Captiva — тоже может привлечь внимание искателей редких моделей в продаже. Однако перечисление тривиальных для Антары характеристик (базовый 2,4-литровый бензиновый двигатель на 167 сил, шестиступенчатая автоматическая коробка, полный привод и одиннадцать секунд до сотни) — не будоражит ровно до тех пор, пока не озвучен ключевой показатель. А именно — 1458 километров совокупного пробега!
И судя по всему, значению цифрового одометра не суждено расти в обозримом будущем. Если углубиться в отчёт (доступный пользователям Авто.ру бесплатно после звонка продавцу), выяснится, что практичная и довольно бесхитростная по конструкции Antara просто переходила из рук в руки любителей машин без пробега. При этом на музейную ценность «Опель» совсем не похож, но на то она и внезапная «капсула времени».
ВАЗ-2106
Симпатичная на вид голубая вазовская «шестёрка» поездила прилично. Однако пробег в 9,4 тысячи километров набирался не с середины 2010-x, а с 1991 года. Важно и то, что за солидный отрезок времени ни техника, ни в особенности кузов Лады не утратили лоска. Даже салон в чёрной обивке выглядит новым и необжитым.
Заглянуть под капот и осмотреть детали автомобиля исключительно по фото не получится — снимков мотора, элементов подвески или содержимого багажника автор объявления не предоставил. Зато подчеркнул коллекционный статус седана, который косвенно подтверждается чистым отчётом Авто.ру.
К знакомству с «капсулой времени» подталкивает и сравнительно небольшая для машин подобной категории цена: 679 тысяч рублей.
Audi Q5
Модель доковидного, 2019 года с трудом воспринимается немолодой. Но факты говорят об обратном: этому Audi уже пять лет, и за такой срок аналогичные кроссоверы успевают намотать на счётчик пробега несколько экваторов. Ну а единственный владелец конкретного экземпляра из Перми умудрился проехать на нём всего-то 1,2 тысячи километров!
Кузов, салон и теxника (двухлитровый 249-сильный мотор, «робот» и полноприводное шасси) у Q5 новые — без изъянов и следов износа. Почему до практичной, драйверской и хорошо оснащённой пятидверки за годы владения так и не дошли хозяйские руки, пользователю Авто.ру лучше спросить лично. И конечно, стоит приготовить значительную сумму. Торг как таковой допустим, но обозначенные в объявлении 5,3 миллиона рублей — это весомо.
BMW Z4
Обладатель эффектного 2,5-литрового (204 силы) родстера тоже может называть себя держателем «капсулы времени». С момента выпуска бежевая BMW Z4 второго поколения проехала 3,7 тысячи километров, что подтверждают показания в окошке трип-компьютера.
Состояние двухдверного кузова со складной крышей и внешний вид моторного отсека, занятого рядной атмосферной «шестёркой», производят приятное впечатление. Интерьер на первый взгляд тоже кажется новым — смущает разве что вид светлой обивки кресел.
Тем не менее познакомиться с машиной стоит. И если живой осмотр развеет сомнения в правдивости показаний одометра, ценник в 3,2 миллиона можно считать вполне адекватным.
BMW 535i
А вот поставить в гараж эту олдскульную BMW, обладая тремя, четырьмя и даже пятью миллионами на счёте, не получится. Актуальная стоимость седана пятой серии 1988 года — 7 400 000 рублей. Много? Ещё бы, но и находка сама по себе непростая. За 36 лет культовая E34 из Санкт-Петербурга проехала всего 7,6 тысячи километров — около трёх процентов от типичного показателя, учитывая популярность и возраст. Вдобавок, как отмечает продавец, подавляющая часть пробега пришлась на дороги Японии.
Тем не менее в России над BMW успели поработать. И, помимо обслуживания, 3,4-литровая (211 сил) модель прошла процедуру установки M-обвеса, а также новых элементов салона с электроприводами и деревянной отделкой. Тщательный выбор деталей без следов износа и кропотливая подгонка, бесспорно, повлияли на ценник, который даже сам продавец не считает маленьким.
Но комбинация отличного состояния, уместных доработок и фактической новизны автомобиля препятствуют снижению стоимости. Однако торг всё же допустим.
