Многие россияне охотно берут машины с пробегом из Японии. Причин хватает: зачастую эти автомобили в очень хорошем состоянии, а кто-то даже считает их изначально более качественными и надёжными. Ну и конечно же, не на последнем месте стоит возможность сэкономить. Мы изучили вторичный рынок Челябинской области на предмет свежих праворульных «японцев» — и нашли несколько очень любопытных вариантов. Взгляните!
Toyota Raize
Открывает подборку Toyota Raize, она же — перелицованный Daihatsu Rocky. В активе паркетника — удобные для города габариты (3995 мм длины и 1695 мм ширины), вполне приличные 185 мм дорожного просвета, интересная внешность, которую можно даже назвать брутальной.
Конкретно этот экземпляр переднеприводный, хотя Raize бывает и со всеми ведущими. Своего рода компенсация — трёхцилиндровый мотор мощностью 98 л.с., практически освобождающий владельца от транспортного налога. Комплектация — топовая для модели. Есть бесключевой доступ, подогрев передних сидений, «климат», мультимедийка с тачскрином и цифровая приборная панель, USB-порты на обоих рядах, круиз-контроль (адаптивный!) и другие водительские ассистенты.
Цена экземпляра 2020 года с пробегом всего 31 тысяча километров — 1,98 миллиона рублей. На японском аукционе, по словам продавца, машина продавалась с очень хорошим рейтингом — 4,5 из 5 баллов. А оценку на местных торгах обычно снижают даже за самые мелкие дефекты вроде царапин на бамперах.
Подождите
Объявления загружаются
Nissan Note
Переходим к Nissan Note второго поколения (рестайлинговый вариант) в гибридной модификации e-Power. Владельцы таких машин часто хвалят их не только за экономичность, но и за классную динамику. Дело в том, что Note e-Power — гибрид последовательный. Тягу на ведущие колёса подаёт электромотор, который уже на старте развивает все свои 254 Н·м. А атмосферный 1,2-литровый ДВС работает в режиме генератора, поддерживая заряд в компактной батарее.
Note немного крупнее вышеупомянутого Raize — 4140 мм длины при 1705 мм ширины. Этот экземпляр тоже продавался на японском аукционе с неплохой оценкой в 4 балла. И комплектация также топовая — Medalist. Наличествуют, в частности, круговой видеообзор и адаптивный «круиз» с прочими вспомогательными системами. Продавец пишет также, что машина оснащена хорошей сигнализацией, прошла полную антикоррозийную обработку, спереди заклеена бронеплёнкой и имеет защиту моторного отсека.
Год выпуска — 2017, но одометр показывает умеренные 80 тысяч километров. Цена — 1,71 миллиона рублей, при этом владелец готов сделать скидку при личной встрече.
Подождите
Объявления загружаются
Honda Shuttle
Honda Shuttle второго поколения открывает категорию более вместительных автомобилей, хотя это тоже сравнительно компактная модель — габаритная длина составляет 4400 мм. Однако кузов Шаттла представляет собой эдакий гибрид хэтчбека, компактвэна и универсала, поэтому салон достаточно просторный, да и багажник внушительного объёма (570 литров по паспорту). Владельцы часто хвалят эту модель за практичность.
Продавец мало что написал в объявлении от себя, но пообещал идеальное состояние Хонды. В это несложно поверить: выглядит машина на фотографиях очень хорошо. К слову, выпущена она была в 2018 году, а пробег составляет 67,5 тысячи километров. Под капотом — 132-сильный атмосферный мотор 1.5 в паре с вариатором.
Хотят за универсал 1,9 миллиона рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Mazda CX-8
Очень редкий зверь в России, на Авто.ру сейчас предлагают всего четыре десятка Mazda CX-8 по всей стране. По невнимательности модель можно спутать с распространённым на нашем рынке кроссовером CX-5 второго поколения, но CX-8 — гораздо более крупный автомобиль. В нём 4900 мм длины и три ряда сидений.
Этот экземпляр продают в Кыштыме. С конвейера он сошёл в 2018 году, проехав с тех пор лишь 43 тысячи километров. На аукционе CX-8 продавали с оценкой 3,5 балла, но это, кажется, было обусловлено незначительными дефектами экстерьера — на снимках показаны некоторые притёртости.
Кроссовер оснащён 2,2-литровым дизелем мощностью 190 л.с., классическим «автоматом» и полным приводом. Цена — 2,7 миллиона рублей. Бонусом идёт второй комплект шин.
Подождите
Объявления загружаются
Nissan Serena
Эффектный Nissan Serena пятой генерации — это минивэн длиной 4690 мм. В нашем случае речь идёт о модификации S-Hybrid, в которой двухлитровому атмосферному ДВС на 150 л.с. и 200 Н·м помогает небольшой электромотор, выдающий дополнительные 48 Н·м. Коробка передач — бесступенчатая, привод — передний (вэн встречается и с трансмиссией 4х4).
Из приятных опций выделим круговой видеообзор, бесключевой доступ, сервоприводы обеих сдвижных дверей и небольшой дисплей в задней части салона. Пассажирам второго ряда также положены регулировки сидений (как наклона спинки, так и продольного положения) и столики.
Одометр автомобиля 2019 года показывает 72 тысячи километров. Хотят за вместительную Серену 2,5 миллиона рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Toyota C-HR
C-HR не назовёшь редкой в России машиной, но в таком исполнении вы вряд ли когда-нибудь её встречали. Перевоплотилась она из городского кроссовера в эпатажный шоу-кар непосредственно в Японии — именно в таком виде её продавали на местном аукционе (между прочим, с оценкой 4,5 балла).
Несмотря на очень выразительный обвес от Toyota Racing Development, диски Enkei и «спортивное» оформление салона, зажечь на автомобиле не получится. Ведь под капотом C-HR — 1,2-литровый мотор мощностью 115 л.с. Но без внимания на такой Тойоте точно не останешься!
Хотят за кроссовер 2017 года, проехавший 84 тысячи километров, 2,4 миллиона рублей.
Подождите
Объявления загружаются
