Голландская фирма по строительству рестомодов KC Performance освоила технологию оснащения старых Porsche 911 современными трансмиссиями: как пишет Motor1, тюнеры смогли срастить классический двигатель с воздушным охлаждением и современную роботизированную коробку PDK. Ателье будет предлагать эту услугу владельцам винтажных Porsche, но обойдётся конверсия примерно в 50 тысяч евро.
- Представители фирмы заявили, что при разработке конверсии опирались на опыт, полученный при оснащении рестомодов современным восьмиступенчатым «автоматом» ZF. Тем не менее первая процедура сращения «робота» и двигателя Porsche 911 поколения 993 оказалась сложной и заняла около 1500 человеко-часов.
- Часть компонентов, необходимых для полноценного контакта PDK и винтажного двигателя, ателье разработало и изготовило самостоятельно, часть позаимствовало у других автомобилей, включая, к примеру, BMW 3 серии E90.
- Утверждается, что такой тюнинг может быть востребован среди владельцев спорткаров прошлых поколений, которым не нравится ездить с механической коробкой. Кроме того, в KC Performance заявили, что новая связка благодаря специально разработанному блоку управления позволяет настраивать характер силового агрегата в широком диапазоне — от резких реакций, как на трековых машинах, до плавных для комфортной повседневной езды.
Ещё одну необычную конверсию винтажных Porsche практикует ателье Everrati, превращая их в электрокары. В конце прошлого года фирма представила реплику 911 RSR 3.8 с батарейной силовой установкой мощностью 500 л.с.
Подождите
Объявления загружаются
Классические Porsche имеют право на современный «робот»?
Что угодно, лишь бы заказчику нравилось
Нет, это уже ни в какие ворота
Подождите
Новости загружаются
