В Москве предложили разрешить такси останавливаться на 2 минуты под запрещающими знаками

Общественники обратились к столичной мэрии с предложением не штрафовать таксистов и инвалидов, вынужденных останавливаться под запрещающими дорожными знаками. Под эксперимент хотят выделить один из районов Москвы, в котором либо заменят знаки «Остановка запрещена» на менее строгие «Стоянка запрещена», либо настроят камеры так, чтобы они 2 минуты не фиксировали нарушение таксистов и инвалидов в зоне действия знаков, сообщает «КоммерсантЪ». 

• С просьбой рассмотреть возможность «преобразовать организацию дорожного движения» к вице-мэру Максиму Ликсутову обратился глава союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» Валерий Корнеев. Помимо двух озвученных вариантов реализации эксперимента, Корнеев предлагает и третий — добавить к знакам «Остановка запрещена» таблички «Кроме такси и инвалидов». 
  

• По мнению автора инициативы, льготы при кратковременных остановках нужны потому, что пользователи сервиса такси и маломобильные граждане выбирают точки посадки и высадки «исходя из доступности и безопасности», и зачастую они расположены в запретных зонах. Нарушение фиксируют камеры, после чего водителям приходит штраф за остановку в зоне действия знака «Остановка запрещена» — 2,5 тысячи рублей. Реорганизация движения избавила бы обозначенные группы граждан от «непосильной для них нагрузки», считает Корнеев.
  
• В союзе также предлагают разрешить таксистам парковаться под запрещающими знаками с 23:00 до 07:00.

• Однако в столичной мэрии дали понять, что не готовы к подобному эксперименту. Там считают, что действующая система дорожного регулирования уже предусматривает «существенные послабления» и «максимально адаптирована» для транспортных средств инвалидов и такси. В столичном департаменте транспорта заявили, что транспортная система в столице устроена столь сложно, что изменения, предложенные в рамках эксперимента, нерелевантны. В дептрансе видят риск возникновения «негативного комплексного эффекта, который потенциально может нарушить сложившийся баланс и создать непредвиденные сложности» для всех участников движения, включая таксистов и инвалидов. 
  

В середине октября была обнародована статистика по нарушениям ПДД в Москве, зафиксированным дорожными камерами. С января по сентябрь водители 28,1 миллиона раз нарушили правила дорожного движения под камерами — это на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Фото на обложке: Авто.ру