Прототип электроседана «Молния» представлен в рамках выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030»: фотографии прототипа публикует телеграм-канал «Автопоток». На данный момент «Молния» считается макетом, однако имеет достаточно проработанную платформу. Серийные перспективы электрокара пока не озвучиваются.
- По информации телеграм-канала, «Молния» разработана молодыми специалистами инженерного центра при столичном дептрансе. Цель разработки неизвестна: по одной из версий, это попытка представить электромобиль на некоей новой платформе, унифицированной для российских производителей, по другой, «Молнию» проектировали как гипотетическую вторую модель в рамках проекта «Атом».
- По замыслу разработчиков, электроседан имеет полностью независимую подвеску на подрамниках и стальной каркас кузова, в нижней части которого размещён аккумулятор с жидкостным охлаждением. Расчётная пиковая мощность электродвигателя — до 204 сил, находится он спереди. Батарея весом 550 килограммов имеет ёмкость 85 кВт⋅ч, но расчётный запас хода пока не приводится.
Ближайшей батарейной новинкой отечественной разработки должен стать электрокар «Атом», сборку которого в 2025 году наладят на мощностях завода «Москвич». Сам завод, как сообщалось в 2023 году, тоже планировал разработать электрокар. Позже в планах предприятия появилась батарейная версия лифтбека «Москвич 6», но развития эти планы пока не получили.
Стоит запустить такое в серию?
Однозначно, вполне перспективно выглядит
Нет, студенческая самоделка какая-то
Подождите
Новости загружаются
