Прежде разрешение на установку шлагбаума получали в нескольких этапов, а теперь — по более простой схеме. Как сообщает «КоммерсантЪ», о нововведении стало известно в мае, а первые шлагбаумы по новым правилам установят в столице в октябре–ноябре.
- Процесс получения разрешения отныне следующий. ГКУ «Администратор парковочного пространства» (АМПП) проверяет возможность установки шлагбаума и готовит схему его размещения, а управляющая компания опрашивает собственников жилья в системе «Электронный дом».
- Для сравнения, раньше жильцы сами проводили голосование, отправляли заявку и готовый проект шлагбаума в муниципалитет. Затем собирали средства на установку (город софинансировал работы на 100 тысяч рублей) и только потом монтировали за свой счёт.
- В департаменте транспорта Москвы уточнили, что, согласно новым условиями, установка шлагбаума и первый год обслуживания бесплатные, далее плата взимается только за сервис. Тарифы будут установлены и согласованы с жителями при проведении повторного общего собрания собственников.
Этим летом Центр организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) объявил тендер на сумму 2,3 миллиарда рублей, которые потратят на аренду 470 камер системы интеллектуального видеонаблюдения. Система может самостоятельно, без участия людей при помощи нейросети выявлять внештатные ситуации. Такие камеры уже есть на МКАД. Скоро они появятся на Московском скоростном диаметре и других дорогах столицы.
А в вашем дворе есть шлагбаум?
Да
Нет
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Mos.ru
