Журнал

В Mansory прокачали Mercedes-AMG G 63 4x4 до 850 лошадиных сил

В программе ателье Mansory появился проект на базе Mercedes-AMG G 63 4x4 на портальных мостах. Тюнеры добавили внедорожнику агрессии снаружи, роскоши внутри и форсировали «восьмёрку» до 850 л.с.
Новости
1

В программе ателье Mansory появился проект на базе Mercedes-AMG G 63 4x4 на портальных мостах. Тюнеры добавили внедорожнику агрессивный бодикит, роскошную отделку интерьера и форсировали «восьмёрку» до 850 лошадиных сил.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Проект Gronos 4x4 выделяется испещрённым вентиляционными прорезями капотом, четвёркой прожекторов над ветровым стеклом, внушительным спойлером из углепластика на задней кромке крыши, массивной защитой заднего бампера и колпаком запаски из карбона.
  • На этом фоне несколько менее заметны иные бамперы, решётка радиатора и многочисленный декор из всё того же карбона. Колёса состоят из внедорожных шин Pirelli размерности 325/55 и 22-дюймовых дисков.
  • Интерьер отделан белой и синей кожей. Кнопка запуска двигателя оказалась на потолке около салонного зеркала заднего вида. На втором ряду установлены раздельные кресла с массажёром. В дверные карты встроены сотни светодиодов для имитации звёздного неба.
  • Четырёхлитровый V8 форсирован до 850 сил и 1000 Нм крутящего момента. На разгон до сотни машине требуется 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч из-за возможностей штатных шин.
  • Всего сделают 10 экземпляров Gronos 4x4. Цена не названа, исходный Mercedes-AMG G 63 4x4 стоит минимум 350 000 долларов.

Ещё более эпатажный «Гелик» ателье Mansory показало в конце зимы. Из пятидверки его превратили в трёхдверку. Боковые двери сделали длиннее и подвесили на задние петли. Внедорожник покоряет сотню за 3,3 секунды.


Такой «Гелик» достаточно брутален?

А то!
Надо ещё добавить
С перебором

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё