В Малайзии показали электрокроссовер, который можно будет заряжать либо заправлять водородом

Малайзийский стартап Hiperon Motors опубликовал изображения и некоторые характеристики своей второй модели — электрического кроссовера Fosslin. Он получит две модификации с принципиально разными источниками энергии — батарейную и на топливных элементах. Хотя на данный момент машина продемонстрирована только на рендерах, первые 10 экземпляров должны передать клиентам для тестов уже в третьем квартале этого года, после чего начнётся полноценное освоение рынков Европы, Азии и Северной Америки.

• Дизайн Hiperon Fosslin — работа европейской студии One One Lab, за инжиниринг отвечали американские специалисты. Вседорожник с покатой купеобразной крышей, узкой передней и задней светотехникой, глухой «радиаторной решёткой» с подсветкой и распахивающимися против хода движения задними дверьми имеет габариты 4880x1990x1689 мм и колёсную базу 2950 мм. Таким образом, он крупнее Tesla Model Y, но компактнее Model X.

• В салоне установлены четыре индивидуальных кресла, передние разделены массивной консолью. Электромобиль получил штурвалоподобный руль, 17-дюймовый OLED-экран, проекционный дисплей. В стандартном оснащении заявлены всевозможные подогревы, трёхзонный климат-контроль, панорамная крыша и большой набор систем безопасности и ассистентов вождения, включая адаптивный круиз-контроль. Также кроссовер по умолчанию получил 20-дюймовые диски.

• Характеристики пока раскрыты только для батарейной версии. Силовая установка Hiperon Fosslin выдаёт 480 л.с. и 670 Нм. Этого достаточно, чтобы 2485-килограммовый электромобиль набрал сотню ровно за пять секунд и мог разогнаться до максимальных 260 км/ч. Полного заряда блока аккумуляторов ёмкостью в 95 киловатт-часов должна хватать на 450 километров пути. Полный прайс-лист и более подробную информацию об оснащении обещают опубликовать в ближайшее время.

Практически одновременно с началом поставок кроссовера Fosslin компания представит серийную версию коммерческого электрофургона Hiperon Carrier. Концепт, разработанный той же студией дизайна, она демонстрировала ещё в 2021 году. Заявки на LCV уже принимаются на официальном сайте стартапа, цены начинаются с 49 900 долларов.