В КНР начались продажи Jetour X70 второго поколения

Марка Jetour запустила в Китае продажи кроссовера X70 второго поколения, который вышел на локальный рынок под обозначением X70L. Модель получила необычную внешность в стиле другой новинки, гибридного Shanhai L7 Plus, но, в отличие от неё, оснащается только топливными моторами, которых предусмотрено два. Цены варьируются от 115 900 до 149 900 юаней (от 1,38 до 1,73 миллиона рублей).

• Размеры нового кроссовера составляют 4810х1930х1705 миллиметров при колёсной базе 2820 миллиметров. Таким образом, X70L примерно на 100 миллиметров длиннее продающегося в России Jetour X70 Plus. Выглядит он заметно более угловато и сдержанно: из необычных дизайнерских находок можно отметить оригинальную светотехнику, отчасти напоминающую решения Kia. От Shanhai L7 Plus новинку отличают иной бампер и полноценная решётка радиатора вместо глухой панели.
• Базовые версии кроссовера укомплектуют 1,5-литровым ДВС, развивающим 184 л.с. и 290 Нм в сочетании с семиступенчатым «роботом». Максимальная скорость такого X70L составляет 180 км/ч при среднем расходе топлива 7,41 литра на 100 километров пробега. Две самые дорогие модификации получат агрегат объёмом 2,0 литра. Его отдача составляет 254 л.с. и 390 Нм, а «робот» заменён восьмидиапазонным «автоматом». Максималка увеличится до 190 км/ч, расход вырастет до 7,8 литра.
• В самой доступной комплектации кроссовер будет только пятиместным, во всех остальных случаях можно выбирать установку пяти или семи кресел. Предложены пять цветов кузова и две схемы оформления салона, центральный дисплей медиасистемы диагональю 15,6 дюйма может поворачиваться на 10 градусов в обе стороны.

Jetour Shanhai L7 Plus с очень похожей внешностью и идентичным интерьером стоит несколько дороже, но комплектуется более мощной силовой установкой. Она включает в себя 156-сильный ДВС и электромотор на 204 силы. Такой вседорожник проедет на электротяге 121 или 220 километров в зависимости от батареи.