В Китае рассекретили новый 7-местный Ford Edge L с гигантским экраном

Компания Ford представила в Китае новый семиместный вседорожник Edge L. Это наследник кроссовера Edge Plus, созданного специально для местного рынка в прошлом десятилетии. В ходе смены поколений модель увеличилась в размерах, заметно изменилась снаружи и внутри и впервые обзавелась гибридной версией.

• Дизайн и ключевые характеристики Ford Edge L китайское министерство промышленности и информатизации раскрыло ещё в августе 2022 года в рамках стандартных сертификационных мероприятий, но тогда на фотографиях показали только экстерьер машины. Вседорожник получил новую головную оптику, которая теперь визуально полностью совмещена с радиаторной решёткой, также новой. Ходовые огни выполнены в виде трёх горизонтальных полосок — подобный рисунок повторяется в задних фонарях, между которыми разместили крупное название модели. Оба бампера также полностью переработаны. В профиль Edge L выделяется покатой крышей с двойным спойлером и множеством выштамповок по бортам.

• Габариты новинки — 5000x1961x1773 мм, расстояние между осями — 2950 мм. В сравнении с Edge Plus она стала на 122 мм длиннее, на 36 мм шире и на 3 мм выше. Колёсная база увеличилась на 100 мм.

• Архитектурой передней панели Ford Edge L напоминает китайские Evos и Mondeo, которые делают на том же совместном предприятии с Changan. Вплотную к 12,3-дюймовой цифровой приборке установлен мультимедийный экран с диагональю в 27 дюймов и разрешением 4K. Также в оснащении заявлены проекционный дисплей, акустика Bang & Olufsen, два десятка продвинутых ассистентов вождения, трёхзонный климат-контроль, панорамная крыша.

• Салон имеет посадочную формулу 2+2+3. Для «капитанских» кресел второго ряда с откидными подставками для ног предусмотрены подогрев, вентиляция, электропривод с памятью, подлокотники со встроенными беспроводными зарядками для смартфонов.

• Базовым для Ford Edge L стала двухлитровая «турбочетвёрка» семейства EcoBoost, развивающая 252 л.с. и 378 Нм и сочетающаяся с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. В гибридном исполнении тот же ДВС дополнен электромотором, совокупная отдача достигает 275 л.с. и 405 Нм. Бензоэлектрический вседорожник набирает сотню за 7,1 секунды и может проехать на одном полном баке 1188 километров.

Публичного дебюта пока не было: возможно, он состоится в апреле на выставке в Шанхае параллельно с коммерческим запуском чисто топливной версии. Гибридный Ford Edge L должен поступить в продажу в июле. Не исключено, новинка станет доступна и за пределами Китая: на это косвенно указывают шпионские фотографии, сделанные около месяца назад во время тестов прототипа за Северным полярным кругом.