Минпром Китая раскрыл технические характеристики большого спортивного лифтбека Volkswagen ID.Unyx 09. Он разработан немецким концерном совместно с местным брендом Xpeng и оснащён тяговой батареей производства CATL. Модель предложат в одно- и двухмоторном вариантах с чисто электрической силовой установкой, сообщает портал CarNewsChina.
- Габариты пятидверки составляют 5081х1980х1509 миллиметров при колёсной базе 3030 миллиметров. Нижний ярус передней оптики визуально продолжается на передних крыльях и дверях. Передние и задние габаритные огни прерываются только в месте установки центральной эмблемы с подсветкой. Фары умеют проецировать на дорогу произвольные изображения.
- Профиль выполнен нарочито «мускулистым». За 21-дюймовыми колёсными дисками установлены тормозные механизмы Brembo. За счёт электрической силовой установки и крупных габаритов «девятка» получилась тяжёлой. Даже базовый одномоторный вариант весит больше 2,2 тонны. Топовое исполнение на 100 килограммов тяжелее.
- Заднеприводная модификация оснащена электромотором на 313 л.с. За доплату к нему добавляется 190-сильный двигатель на передней оси, доводя совокупную отдачу до 503 сил. Ёмкость поставляемых CATL аккумуляторов пока не уточняется. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 200 км/ч.
Стилистически ID.Unyx 09 повторяет представленный в конце прошлого года электрокроссовер ID.Unyx 08. Он немного короче, но выше и обладает такой же колёсной базой. На него устанавливаются те же электромоторы, что и на лифтбек.
«Зашёл» бы такой Volkswagen в России?
Однозначно да
Только при очень хорошей цене
Нет, он же электрический и с китайским дизайном
Подождите
Новости загружаются
