- В Белоруссии планируют освоить производство седана Emgrand нового, четвёртого по счёту поколения, который дебютировал в Китае в прошлом году. Продавать его будут под именем Engrand 7 New. От предшественников он отличается как новой для модели платформой, которую позаимствовали у кроссовера Coolray, так и современной внешностью в стиле флагманской модели Geely Preface. Кроме того, седан имеет доступ к современному медиаоборудованию, включая центральный экран диагональю 10,25 дюйма.
- При габаритах 4638х1820х1460 миллиметров и колёсной базе 2650 миллиметров Geely Emgrand 7 New близок по размерам к Hyundai Elantra — по всей видимости, на российском рынке он станет своего рода преемником корейской четырёхдверки. Однако пока в Белоруссии планируют выпускать только версию с бюджетным полуторалитровым «атмосферником» на 114 л.с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой» либо вариатором.
- Когда именно будет налажено производство седана и его поставки в Россию, не уточняется. Не названа и возможная стоимость, хотя глава «БелДжи» Геннадий Свидерский уже отметил, что по меркам сегмента она окажется конкурентной.
- Сейчас в Белоруссии выпускают кроссоверы Geely Coolray и Atlas Pro — в том числе и для российского рынка. В следующем году завод намеревается собрать не менее 35 тысяч автомобилей, при этом помимо Emgrand 7 New на конвейер «БелДжи» может встать и флагманский кроссовер Geely Monjaro.
Эта модель уже сертифицирована для российского рынка, хотя продажи пока не начались. В нашей стране Monjaro планируется продавать укомплектованным двухлитровой «турбочетвёркой» на 238 л.с., восьмидиапазонным «автоматом» и системой полного привода.
Пригодился бы в России такой седан?
Да, особенно при условии гуманной цены
Нет, все уже пересели на кроссоверы
Подождите
Новости загружаются