В России состоялось очередное, второе по счёту повышение утильсбора в рамках долгосрочной стратегии по его индексации. На этот раз наиболее заметным увеличением отметились ставки для электрокаров: в октябре их не повышали, но с Нового года увеличили сразу в 20,4 раза. Среди автомобилей с ДВС сильнее всего в денежном выражении вырос утильсбор на машины с двигателями объёмом свыше 3,5 литра.
- Ранее утилизационный сбор на новые электрокары составлял 32 600 рублей, сейчас он увеличен до 667 400 рублей. За автомобили с ДВС из наиболее востребованной категории с двигателями объёмом от 1,0 до 2,0 литра придётся платить на 111 200 рублей больше — те же 667 400 рублей.
- Скромнее всего увеличился утильсбор на малолитражки: для машин с моторами менее 1,0 литра он подрос на 30 тысяч рублей (до 180 200 рублей). Для автомобилей с двигателями объёмом свыше 3,5 литра прибавка составила сразу 457 тысяч (2 742 200 рублей).
- Стратегия повышения рассчитана вплоть до 2030 года: ежегодно 1 января ставки будут подниматься на величину от 10 до 20%. По данным «РИА Новости», если по итогам 2024 года поступления в бюджет от этого платежа составят порядка 1 триллиона рублей, то в 2025-м вырастут минимум вдвое. Необходимость увеличения утильсбора в прошлом году объясняли мерами по защите отечественного автопрома и стимуляцией зарубежных производителей к более глубокой локализации производства.
В конце декабря в преддверии повышения эксперты отрасли прогнозировали рост цен на новые автомобили уже в первые месяцы 2025 года. Кроме того, по мнению аналитиков, российский авторынок ждёт охлаждение — снижение продаж на величину до 15%.
Как по-вашему, рост утильсбора приведёт к повышению локализации?
Так и произойдёт, для этого всё и задумано
Пока он ведёт только к росту цен
Дешевле будет просто уйти с рынка
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Вячеслав Крылов, Журнал Авто.ру
