Ульяновский автозавод готовится к сертификации новой версии внедорожника «Хантер», для которой адаптируют двигатель, устанавливающийся сейчас на «Патриот» и «Пикап». Сроки выхода такого внедорожника пока не называются, но, как стало известно Журналу Авто.ру, уже в ноябре «Хантер» появится в продаже с двигателем экокласса «Евро-5».
Иллюстрация: УАЗ
- Сейчас, согласно официальным данным завода, УАЗ «Хантер» комплектуется двигателем ЗМЗ стандарта «Евро-2» с обозначением 40911. При объёме 2,7 литра он развивает 112,2 л.с. и 198 Нм и работает с пятиступенчатой «механикой» BAIC. С переходом на «Евро-5» отдача мотора измениться не должна, но цена внедорожника может незначительно вырасти.
- «Хантер» может прибавить почти 40 сил, когда получит мотор ZMZ Pro 409051 от более современного модельного семейства УАЗа. При том же рабочем объёме этот двигатель обеспечивает на «Патриоте» уже 149,6 л.с. и 235 Нм, однако в процессе сертификации для «Хантера» характеристики агрегата могут быть пересмотрены.
- Сейчас УАЗ «Хантер» продаётся в двух вариантах исполнения — Base Fleet и «Экспедиция» по цене 1 510 000 и 1 820 000 рублей с учётом стоимости доставки автомобиля до дилерского центра (50 тысяч рублей).
В конце лета двигатель стандарта «Евро-5» вернулся на классическое семейство УАЗ СГР (оно же «Буханка»). Усовершенствование увеличило цену модели на 20 тысяч рублей. Учитывая техническое сходство СГР и «Хантера», можно сделать вывод, что в случае с этим внедорожником подорожание окажется аналогичным.
Подождите
Объявления загружаются
Нужен «Хантеру» более мощный двигатель?
Давно пора, не знаю, почему столько ждали
Нет, лишнее усложнение — «Хантер» простотой хорош
Подождите
Новости загружаются