Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, что на предприятии до сих пор не смогли найти замену трети компонентов для выпуска автомобилей Lada. Как пишет РБК со ссылкой на топ-менеджера, сейчас сохраняются сложности с импортозамещением 1,5 тысячи деталей из 4,5 тысячи.
- Соколов пояснил, что в перспективе производитель планирует расширить модельный ряд марки, также ведётся работа по обновлению существующих машин.
- Однако значительную часть времени автозаводу придётся потратить на локализацию зарубежных комплектующих или их поиск у альтернативных поставщиков из «дружественных» стран.
- Одновременно глава АвтоВАЗа не исключил скорого возвращения в Россию иностранных производителей. Он пояснил, что около половины прибыли по итогам 2021 года концерну Renault принёс именно российский авторынок.
- Ранее стало известно, что в Тольятти собрали 25 прототипов абсолютно новой модели, которая будет построена на собственной платформе. Продажи автомобиля начнутся не ранее 2024 года.
В начале сентября Максим Соколов сообщил, что в будущем году на автозаводе полностью восстановят досанкционный модельный ряд, а окончательно проблемы с локализацией критически важных компонентов планируется решить не позднее весны 2023 года. Работы над этим уже активно ведутся. Так, на территории Самарской области хотят разместить производство автокомпонентов из пластмассы. Предполагается, что ежегодно новый завод сможет выпускать до 5 миллионов деталей.
Получится реализовать планы?
Подождите
Новости загружаются
