Трёхколёсный электрокар, который можно никогда не заряжать, вышел на финальные тесты

Американский стартап Aptera проводит финальные испытания супер­дальнобойного трёхколёсного электрокара sEV (Solar Electric Vehicle — электрокар на солнечных батареях). По информации Insideevs, новинка поступит в продажу уже в 2022 году (ранее озвучивался 2021 год), а до конца года клиентам должны передать около 20 тысяч этих машин.

• Испытания sEV проходили на автодроме Chuckwalla Valley Raceway, что в Калифорнии. Компанию трём альфа-прототипам, которые Aptera демонстрировала ранее, составил один бета-прототип, технически представляющий собой финальный вариант sEV, но лишённый стёкол, дверей, салона и некоторых кузовных панелей. Испытания на треке позволили оценить управляемость и стабильность трёхколёсного электрокара в экстремальных условиях.
• До конца года фирма планирует продать 20 тысяч электро­мобилей. Собирать машины будут на новом предприятии в городе Карлсбад (Калифорния, США).
• Aptera sEV — это лёгкий двухместный электрокар, чья масса составляет 815 килограммов. Благодаря ёмким аккумуляторам (в самом крупном будет 100 кВт·ч) и почти рекордному коэффициенту аэро­динамического сопротивления (0,13) он сможет проезжать на одной зарядке до 1600 километров.

• Базовую версию sEV оснастят 136-сильным электромотором, разгон до 97 км/ч будет занимать у неё 5,5 секунды при запасе хода 400 километров. Цена такой машины составит всего 25 900 долларов (2,04 миллиона рублей).
• Флагманская модификация с 204-сильным электромотором, обеспечивающим разгон до 97 км/ч за 3,5 секунды, и батареей на 1600 километров пути обойдётся в 50 700 долларов (4 миллиона рублей). В качестве опции предложат солнечные панели, с которыми электрокар теорети­чески можно никогда не заряжать. Они в состоянии восполнять запас хода в течение дня более чем на 70 километров.
• Aptera получила более 15 тысяч предзаказов на свою первую модель. Для оформления заявки покупателям требовалось внести предоплату в размере 100 долларов.

Ранее о подготовке ещё одного трёхколёсного автомобиля на электротяге заявляла канадская фирма Daymak. Как сообщалось, её новинка станет быстрейшим электро­мобилем в мире и сможет набирать сотню за 1,8 секунды.