Марка Volkswagen рассекретила «заряженную» версию кроссовера T-Roc, премьера которой состоится на автосалоне в Женеве.
У T-Roc R двухлитровый турбомотор от заряженного хэтчбека Golf R мощностью 300 л.с. (400 Нм крутящего момента). Трансмиссия – семиступенчатый робот DSG и полный с электронноуправляемой муфтой. Разгон до 100 километров в час занимает 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 километров в час.
Тормозная система с 17-дюймовыми дисками позаимствована у Volkswagen Golf R с пакетом Performance (ни у одной другой модели Volkswagen таких тормозов нет), а рулевая рейка – с изменяемым передаточным отношением. Есть система лонч контроля, а систему стабилизации можно полностью отключить.
По умолчанию T-Roc R оснащается 18-дюймовыми колёсными дисками, а в качестве опции предлагаются 19-дюймовые. У кроссовера особый обвес, выполненный в стилистике Golf R, с широкими крыльями, а четырёхствольный выхлоп Akrapovic входит в базовое оснащение.
В салоне – спортивное рулевое колесо с подрулевыми лепестками и спортивные кресла с комбинированной обивкой. За доплату можно заказать отделку салона кожей Nappa с вставками из карбона.
Живьём новый T-Roc R можно будет посмотреть на автосалоне в Женеве в начале марта. Продажи кроссовера начнутся осенью, цены пока не объявлены.
Нужен ли этому миру маленький кроссовер с разгоном до сотни за пять секунд?
Подождите
Новости загружаются
