Компания Toyota представила прототип седана Mirai второго поколения, который стал больше и получил новую платформу. Как и первая версия модели, он оснащён водородной силовой установкой.
Новый седан Toyota Mirai создан на заднеприводной платформе
TNGA-N и теперь он совсем не похож на переднеприводного предшественника со странным дизайном. Со сменой поколения модель выросла в длину на 85 миллиметров (до 4975 мм), в ширину – на 70 мм (до 1885 мм), по колёсной базе – на 140 мм (до 2920 мм). Высота, наоборот, уменьшилась на 65 мм (до 1470 мм).В интерьере нового Mirai – цифровая панель приборов, мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном, беспроводная зарядка для смартфонов, аудиосистема JBL с 14 динамиками и маленький селектор выбора режимов движения. Салон новой модели вмещает пять человек, а не четыре, как раньше.
О силовой установке новинки известно то, что электрохимический генератор нового поколения позволит увеличить запас хода на 30 процентов – до 845 километров. Другие технические характеристики пока не раскрываются.
Вживую прототип Toyota Mirai второго поколения покажут на автосалоне в Токио в конце октября. В производство модель поступит в 2020 году.
Оригинальный седан Toyota Mirai, который дебютировал в 2014 году, считается первым серийным автомобилем на топливных элементах. Он оснащается 154-сильным электродвигателем и двумя баками для водорода на 60 и 62,4 литра, обеспечивающими запас хода в 650 километров.
Какая Toyota Mirai нравится больше?
Подождите
Новости загружаются
