Журнал

1000-сильный гиперкар Toyota выйдет в следующем году

Toyota построит свой флагманский гиперкар на базе чемпионского прототипа для «Ле-Мана»
Новости

Компания Toyota уже в 2022 году начнёт продажи своего супергибрида GR Super Sport. Как уточняет Autocar, будущий конкурент Mercedes-AMG One и Aston Martin Valkyrie будет построен по образцу прототипа для гонок на выносли­вость GR010 Hybrid, однако не окажется его точной копией: к примеру, гиперкар получит иную силовую установку.

  • Ранее предполагалось, что Toyota выпустит 20 экземпляров адаптиро­ванного для дорог общего пользо­вания прототипа исходя из требований омологации. Однако сейчас эти ограничения сняты. Тем не менее Toyota не собирается отступать от своих намерений, хотя и пере­смотрела архитектуру гиперкара с учётом отсутствия необходимости омологировать прототип.

  • По этой причине силовая установка дорожного гиперкара, по данным издания, будет базиро­ваться на технологиях, которые Toyota применяла на прототипе предыдущего поколения под названием TS050 — он выступал в высшем классе LMP1 и одержал немало побед. Этот прототип оснащался 2,4-литровым турбиро­ванным V6 с отдачей в 500 л.с., ещё столько же добавляли к мощности электро­двигатели. Предполагается, что дорожный гиперкар получит силовую установку аналогичной конфи­гурации и аналогичной же мощности.

  • С нынешним прототипом Toyota GR Super Sport будет роднить в первую очередь дизайн кузова. Издание утверждает, что при этом компания рассматривает возможность снабдить гиперкар необычной схемой посадки — откидыва­ющи­мися вместе крышей и остеклением вместо обычных дверей. Кроме того, GR Super Sport могут оснастить активными аэро­динамиче­скими элементами.

  • Компания пока официально не сообщала о технических деталях, однако набор в «группу потенциальных покупателей» уже стартовал. В марте нынешнего года подразделение Gazoo Racing опублико­вало анкету, заполнить которую призвали каждого желающего приобрести будущий гиперкар — впослед­ствии среди них производитель отберёт наиболее преданных поклонников марки.

  • Актуальный гоночный прототип GR010 при этом уже дебютировал: 1 мая он вышел на старт гонки «6 часов Спа». Эта гонка стала первой для совер­шенно нового класса прототипов под названием Hypercars.


Как считаете, нужен Тойоте собственный гиперкар?

Все строят — а чем Toyota хуже?
Лучше бы ограничились седанами и внедорожниками

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё