Компания Toyota анонсировала выпуск лимитированной серии трековых купе Supra GT4 100 Edition ещё весной, но только сейчас обнародованы некоторые подробности. Будет выпущено только три гоночных спорткара — по одному для США, Европы и Азии, и обойдётся каждый минимум в 220 тысяч евро. Это сопоставимо с европейской стоимостью гран-турера Ferrari Roma.
- Версия 100 Edition отличается переработанной аэродинамикой. Изменения направлены на улучшение охлаждения моторного отсека и увеличение прижимной силы. Трековый спорткар оснащается модернизированной светодиодной оптикой и боковыми зеркалами из карбона. Все три машины выкрасят в безальтернативный цвет Plasma Orange.
- В салоне купе появится пассажирское кресло — «ковш», аналогичный водительскому. Кроме того, купе украсят соответствующими вышивками и шильдиками с надписью 1 out of 3 — 100 Edition.
- Особая Supra базируется на последней версии трековой GR Supra GT4 с обозначением Evo. Это подразумевает рядную «шестёрку», форсированную до 450 л.с., в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом». Кроме того, для 100 Edition купе снабдили модифицированной выхлопной системой.
- Новинка не омологирована ни для одной гоночной серии, поэтому может использоваться покупателем только для частных выездов в рамках трек-дней.
Весной также сообщалось о появлении особой модификации дорожной «Супры» с аналогичным цветом кузова. Их соберут заметно больше — сразу сотню экземпляров. Посвящены обе серии выпуску сотой по счёту гоночной GR Supra GT4 нынешнего поколения.
При аналогичной стоимости — Ferrari или такая Toyota?
Предпочту «Супру» — это коллекционный экземпляр и инвестиция
Предпочту Ferrari — как-никак, суперкар
Подождите
Новости загружаются
