Toyota призналась, что брала за основу нового Land Cruiser внедорожник 1990 года

Toyota опубликовала на своём YouTube-канале видеоролик об истории создания внедорожника Land Cruiser 300. Из него стало известно, что за основу новинки в значительной степени был взят Land Cruiser 80, который вышел около 30 лет назад, в 1990 году. И тому есть объяснение.

• Главный инженер Land Cruiser 300 Таками Йоко рассказал, что проехал тысячи километров по Австралии, славящейся своими тяжёлыми дорогами, за рулём Toyota Land Cruiser 200. И он был удивлён тому, что устал больше, чем предполагал. Даже когда ехал по асфальту.
• Из этого команда Тойоты сделала вывод, что машине необходимо добавить «асфальтовых» манер, несмотря на то, что во многих регионах «Крузаки» не видят хороших дорог. Хорошая настройка ходовой части проявляет себя на любом покрытии, снижая степень усталости водителя.
• Ориентир нашёлся в истории самой компании Toyota. Инженер заявил, что лучшими настройками для дорожной эксплуатации за всю историю модели обладала 80‑я серия, дебютиро­вавшая в 1990 году. Именно её и взяли за основу при доводке характеристик Land Cruiser 300. Не забыв, разумеется, о внедорожных качествах.

• Так, неизменной осталась колёсная база в 2850 миллиметров. Использование более лёгких материалов и более надёжных их соединений позволило сэкономить около 200 килограммов массы при возросшей на 20% жёсткости. На переднюю ось приходится всего 53,5% нагрузки — благодаря замене двигателя V8 на V6 и новой коробке передач на 10 ступеней. Наконец, амортизаторы установили ближе к вертикальному положению, что улучшило характеристики их работы.
• На старте продаж в России предложат три комплектации. В базовой — у машины будет 8‑дюймовый мульти­медийный экран, тканевая обивка сидений, 18-дюймовые колёсные диски и блокировка только центрального дифференциала. Такой «Крузак» оснастят любым из доступных моторов. Будет оффроуд-версия без накладок на бамперы и пороги (с улучшенной геометрией), а также с блокировками всех трёх дифференциалов. Самой крутой станет модификация 70th Anniversary. Её отличают низкие бамперы, 20-дюймовые колёса и самоблок только на задней оси.