Toyota продолжает разработку двигателей внутреннего сгорания. В перспективное семейство входят «четвёрки» объёмом 1,5 и 2,0 литра. Японцы намекают, что по ключевым характеристикам они превзойдут культовый мотор 2JZ, пишет The Drive.
Toyota Supra
- Новые агрегаты объёмом полтора и два литра создаются с учётом тренда на электрификацию: они станут работать в том числе в гибридных силовых установках. Моторы обещают сделать более мощными и эффективными по сравнению с ныне выпускаемыми.
- Однако основная цель Тойоты, как декларируется, превзойти культовый двигатель 2JZ-GTE. Правда, тот был рядной «шестёркой» и известен, прежде всего, по спорткупе Toyota Supra. Вероятно, его идеологические преемники обеспечат аналогичный запас по форсировке.
- По предварительным данным, японцы сейчас тестируют двухлитровый мотор в вариантах настройки на 400 и 600 л.с. С ним сочетается как 8-ступенчатый «автомат», так и механическая коробка передач. Поэтому вполне возможно, что Toyota продолжит выпуск моделей для фанатов скорости.
Австралийское подразделение Toyota объявило о создании новой версии актуального купе Supra. Основным её отличием станет новый двигатель — пятилитровый безнаддувный V8, который спорткар получит впервые. Однако купить такую Toyota Supra не получится, её проектируют для локальной гоночной серии Supercars Championship.
Чьи моторы самые-самые?
Технологичные европейские
Надёжные японские
Многолитровые американские
Вазовские 1.6
Подождите
Новости загружаются