Компания Toyota планирует довести имитацию коробки передач на электрокарах до максимальной реалистичности. Как пишет CarBuzz со ссылкой на обнаруженную в открытых источниках патентную заявку, фейковая коробка этого производителя получит педаль сцепления, неосторожное поведение с которой приведёт к тем же последствиям, что и на машине с ДВС и «механикой».
- Исходя из патента, фейковая трансмиссия на электрокаре сможет имитировать заглохший двигатель при броске педали сцепления, воспроизводя даже резкий толчок, свойственный автомобилям с топливными моторами. К похожему эффекту приведёт слишком ранее включение повышающей передачи при нехватке тяги. Наконец, электрокары Toyota смогут откатываться назад при выжиме сцепления, если стоят на подъёме. Впрочем, последнего можно будет избежать, активировав систему помощи при старте.
- Согласно документам, бортовая электроника реализует эти эффекты за счёт новых устройств — например, дополнительного регулятора изменения крутящего момента. Кроме того, в состав силовой установки планируется включить функцию оценки дорожной ситуации, с помощью которой электрокар сымитирует те передачу и обороты двигателя, которые имел бы автомобиль с ДВС в тех же условиях.
Опция имитации коробки передач была анонсирована для электрокаров Lexus ещё в марте. Но в Европе она подразумевает работу силовой электроники по образцу восьмидиапазонного «автомата» с возможностью перебора «передач» подрулевыми лепестками. Полноценная же «коробка» Toyota должна получить и рычаг как у «механики».
Подождите
Объявления загружаются
Нужна электрокарам настолько точная имитация коробки передач?
Подождите
Новости загружаются