Журнал

Toyota Highlander лишился двигателя V6, но получил «турбочетвёрку»

Новый мотор не такой мощный, но зато более тяговитый
Новости

Компания Toyota обновила большой кроссовер Highlander для рынка США: со сменой модельного года вседорожник будет предлагаться только с четырёхцилиндровыми моторами, хотя сейчас оснащается атмосферным V6. Кроме того, кроссоверу заменят нынешнее медиаоборудование более современным, а экраны — более крупными.

Читайте нас в Дзене!
  • Нынешний 3,5-литровый V6 развивает 299 л.с. и 356 Нм крутящего момента. Турбированная «четвёрка» объёмом 2,4 литра, которая придёт ему на смену, обеспечит 269 л.с. и 418 Нм. Таким образом, кроссовер потеряет в мощности, но выиграет в показателях тяги. Кроме того, новый мотор значительно чище прежнего. По данным производителя, объёмы выбросов оксида азота уменьшены более чем на 50%.
  • Для нового двигателя предложат как только передний привод, так и полный подключаемый. К последнему прилагается система управления вектором тяги. Она работает за счёт перераспределения крутящего момента между колёсами задней оси.
  • Обновлённый Toyota Highlander получит новую медиасистему, дебютировавшую на рынке США вместе с пикапом Tundra. Она обеспечивает, к примеру, беспроводное подключение сразу двух смартфонов, раздачу интернета и доступ к облачной навигации, а также понимает голосовые команды.
  • В топовых комплектациях Toyota Highlander будет оснащаться парой 12,3-дюймовых дисплеев (ранее приборная панель имела диагональ 7 дюймов). Приборы получат четыре варианта отображения информации. Для средних исполнений восьми­дюймовый центральный экран можно будет заменить на 12,3-дюймовый за доплату, а в базовых дисплей на 4,2 дюйма уступит место 7‑дюймовому устройству. Беспроводная зарядка для гаджетов «переехала» с центрального тоннеля на полку под экраном.
  • Помимо прочего кроссоверу расширят возможности оформления кузова и отделки интерьера, обогатят комплектации новыми опциями и запустят два лимити­рованных варианта для гибридной и бензиновой модификаций. Отличаться они будут дизайнерскими акцентами.

В США Toyota Highlander предлагается ещё с одной силовой установкой — трёхмоторным гибридом на базе 2,5-литрового бензинового мотора, который развивает 243 л.с. В нашей стране кроссовер оснащался тем же V6, что и в США, но в дефорсированной до 249 л.с. версии. Официальный сайт Toyota в России указывает стартовую цену 5 259 000 рублей, однако купить автомобиль, вероятнее всего, не получится: запрет на поставки ввели как родина марки Япония, так и США, где Highlander выпускают.


Променяли бы классический V6 на «турбочетвёрку»?

Запросто — экономичнее, легче и тяга лучше
Нет, я за традиции

Подождите

Новости загружаются