Авто.ру AI
Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
Войти
Разместить объявление
Журнал
Поиск по журналу

Слишком большой? Тест и обзор внедорожника Haval H5 второго поколения

Что собой представляет самая длинная модель в гамме популярного в РФ китайского бренда
Видео
49
115

Когда-то Haval H5 был недорогим и относительно компактным рамником, который боролся за клиентов, например, с УАЗ «Патриот». Но после смены поколения «эйч-пятый» стал автомобилем формата Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, но с очень длинным кузовом и гигантским багажником. Кому он может приглянуться? Какие у H5 есть сильные и слабые стороны? Мы со всем разобрались!

Все тесты новинок Haval

Подождите

Объявления загружаются

Как вам «второй» Haval H5?

Очень классная машина
Пожалуй, можно посмотреть
Не очень, но надо изучить живьём
Не понравился
#Подробнее некуда#Haval#H5
49
Комментарии
Комментарии115
Войдите, чтобы комментировать
9 января 2025
))) За такие бабки можно 6 УАЗов с прицепами каждый год покупать, ещё и на бенз останется. Тем паче что больше 5 лет китайцы пока не ездят... На фиг это щщщастье...
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
76
9 января 2025
Коричневое купе, ну УАЗ по качеству лкп и ресурсу агрегатов тоже не лучший вариант
Нравится
Ответить
16
9 января 2025
Коричневое купе, Ховера Н3, Н5 еще первых выпусков ходят без особых проблем, больше 10 лет. Какой УАЗик может этим похвастаться? Был у меня и тот и этот. У уазика один плюс, проходимость, про комфорт там даже у Патриота можно сказать только с большой натяжкой. На Нз ездил без особой усталости 5т.км, а после 600км на Патрике спина недрлю болела) По надёжности также Ховер выигрывает, а это ведро с ульяновскими болтами постоянно нужно что-то делать. Не бывает на уазе, чтобы нечего было делать. Как товарищ говорит, всегда ранен, но никогда не убит
Нравится
Ответить
54
9 января 2025
Андрей, вполне себе норм УАЗик, да вечно надо что-то делать, но не делать, а улучшать, это гаркотик, хотел ся быть выше, выше колеса и прочее. А по езде, 1200 на море ездил в одну сторону вообще без проблем. Не устал вообще, проблем никаких. Посадка удобная, ничего не болит.... В пути можно одить по салону.
Нравится
Ответить
5
9 января 2025
Коричневое купе, какие 5 лет? Они бы хоть три года выдержали))
Мертвая тема. Ни запчастей , ни сервиса 
Нравится
Ответить
8
10 января 2025
Андрей, брал Патрик в аренду , 5 тыс по Алтаю проехал за 11 дней, часто в бездорожье, никакой усталости или боли в спине. Порвался обводной ремень, купили на заправке. Удивил Подогрев лобового, руля, всех сидений, хорошая проходимость. Так что Патрик за 2,2 мл не самый плохой вариант 
Нравится
Ответить
2
12 января 2025
Коричневое купе, какие 6 уазов?))) какой прицеп?)) За эти деньги, ты как раз патриота с прицепом купишь))) и проездишь на нем те же 5 лет, вот только китаец ездить будет сам, а патриот верхом на эвакуаторе🤣
Нравится
Ответить
27
13 января 2025
Сергей, бабки у подъезда рассказали?
Нравится
Ответить
2
15 января 2025
Зуев Никита Сергеевич, он хотя бы по грязи ходит прост в обслуживании и более нпдежен
Нравится
Ответить
25 января 2025
Коричневое купе, это не к тому, что я считаю Уаз безупречным, хотя пользовался и патриот и буханеллу, но замечу: Первый Грейт волл в компании купили до 2007 года...
До сих пор ползает, к слову...
Нравится
Ответить
2
24 февраля 2025
Коричневое купе, моему H5 11 лет и что?
Нравится
Ответить
12
9 июля 2025
Сергей, запчасти есть
Нравится
Ответить
1
2 августа 2025
Константин Г., не смешите - 5 лет . Мой китаец 2007 года - с Урала в Крым на нем езжу каждый год . И так круглогодичная эксплуатация . Цены на запчасти - 100 рублей за мешок . Great wall safe 2007 года )))
Нравится
Ответить
10
8 сентября 2025
Сергей, запчасти дешёвые и их тьма.
Нравится
Ответить
1
26 октября 2025
Сергей, это про УАЗы? Так совершенно верно сказал.
Нравится
Ответить
9 января 2025
Ведущего некомпетентного смените.
Нравится
Ответить
6
9 января 2025
Юнисов Тимур, да просто оплаченное бабло надо отрабатывать)
Нравится
Ответить
5
9 января 2025
Фигня китайская, не дороже уаза
Нравится
Ответить
11
12 января 2025
Да у тебя просто денег нет ни на Уаз ни тем более на н5 вот и ботаешь здесь.
Нравится
Ответить
11
9 января 2025
Машина огонь! Балдею)
Нравится
Ответить
9
9 января 2025
Руслан, Лучше русского УАЗа ничего нет
Нравится
Ответить
12
9 января 2025
Руслан, плюсую
Нравится
Ответить
1
9 января 2025
На LX 500 пока лучше поезжу.
Нравится
Ответить
11
9 января 2025
15л-150к что за тележка и из-за такие деньги два раза дешевле Крузак б/у или Лексус езжай годами и горе не знать, если хочешь газовое оборудование поставить, все возможности есть не то что китайский хлам... Ну и что голову греет здесь...!!!??? Ну тым мнение есть люди берут, их словами не убидишь, практика покажет...
Нравится
Ответить
9
30 сентября 2025
Зелёный седан, очень мне нравятся такие комментаторы)))), если ты на крузака собрался ставить ГБО, значит и ремонтировать будешь китайскими з/ч, так как на оригинал денег нет, как и на бензин. И чем твой 20--ти летни
Нравится
Ответить
5
30 сентября 2025
Юлия Никитина, 20-ти летний Крузак будет отличаться от китайского авто, если там из оригинала только кузов))))))))))
Нравится
Ответить
4
9 января 2025
Двигатель на 100.000 пробега ресурс если купишь Китайца потом куй продашь называется 🤣🤣
Нравится
Ответить
9
9 января 2025
van, так рассуждают те, у кого таких машин никогда не было)
Нравится
Ответить
14
10 января 2025
Андрей, так про многих можно сказать - “ ты ездишь не на китайском авто - не имеешь права выражать свое мнение".
Нравится
Ответить
3
25 января 2025
Андрей, или никаких, да
Нравится
Ответить
1
24 февраля 2025
van, пробег 180к ни капиталки и какого особого ремонта
Нравится
Ответить
2
2 августа 2025
van, 305 тыс накатал без капиталки . Great wall safe 2007 года ...
Нравится
Ответить
2
9 января 2025
Дизель у него интересно сколько проживет. Кажется слабоват для такого веса. Панорамная крыша удовольствие с нашей зимой то ещё. Китайские H5 по параллельному импорту вроде видел без панорамы.
Нравится
Ответить
9 января 2025
Bладислав Сергеевич, а что уж не так с панорамной крышей зимой?
Нравится
Ответить
1
10 января 2025
Коричневый минивэн, с нашей зимой всё прекрасно +12 Крым 👋
Нравится
Ответить
12 января 2025
Bладислав Сергеевич, дизеля эти, лет 5 по нашей стране катаются на поерах, на севере очень хвалят, там то ребята знают толк в дизелях. Панорама там от бренда Вебасто, эти ребята, на все премиальные мировые бренды свои панорамы устанавливают. Да и в базовой версии Н5 панорамы нет
Нравится
Ответить
6
9 января 2025
Нужно работать минимум зам министра,что бы покупать за такие деньги
Нравится
Ответить
2
9 января 2025
Описания к видео можно бы и читать тому кто их пишет, чтобы увидеть ошибки
Нравится
Ответить
2
9 января 2025
Анзор, согласен пригняуться это пцц
Нравится
Ответить
1
9 января 2025
Барахло. Жалкое подобие техники. Кто уже поездил, купят б/у настоящий автомобиль за половину цены Н5. Сарай на колесах одним словом, кожа молодого дермантина и тд и тп.
Нравится
Ответить
10
12 января 2025
Оранжевый хэтчбек, иди в школу))) натуральную кожу, ты не найдешь сейчас, даже на машинах за 10 лямов. Что до цен на автомобили, разница связана с различными сборами государства. В Китае, не смотря на более дешевую стоимость покупки, есть свои подводные камни, к примеру получить номера, может стоить как сам автомобиль! В РФ дешевле чем полный бак заправить!!! Везде хорошо, где нас нет!
Нравится
Ответить
3
9 января 2025
В Китае в 1.5-2.0 раза дешевле чем в РФ, чудеса, правда? 
Нравится
Ответить
11
9 января 2025
Оранжевый хэтчбек, все верно. Новый Монжаро у нас 5 млн, у них 2 млн.
Нравится
Ответить
3
12 января 2025
Оранжевый хэтчбек, Так все эти вопросы к Государству - оно поднимает утильсбор и к жадности Автосалонов.
Нравится
Ответить
3
26 октября 2025
Антон Безлаковский, фольксваген или ауди в Германии стоят в 3.0 - 5.0 раз дешевле чем в РФ, чудеса, правда?
Нравится
Ответить
9 января 2025
Чермет
Нравится
Ответить
5
9 января 2025
Фиолетовый хэтчбек, Век одноразовых изделий
Нравится
Ответить
9 января 2025
Для 2л мотора 11-12л, это карту заправок с собой возить, ездил на ТАХО 5,3л мотор расход 12л 4х ступенчатый автомат и с 0до100 9сек, а этот чемодан будет часа полтора надо будет
Нравится
Ответить
3
12 января 2025
Андрей, Если на Тахо ездить бодро, то расход будет больше 20 л/100км.
Нравится
Ответить
12
12 января 2025
Андрей, это где ты 12 л на 5.3 раздобыл? Поделись секретом. Я сам владею тахо 900 . При всех режимах "пенсионер" смешанный никак ниже 17-18 л не выходит.
Нравится
Ответить
9
12 января 2025
Потараев Евгений, 100% согласен. Тапок нажал стрелка качнулась)
Нравится
Ответить
1
25 января 2025
Андрей, таха менее 17 потреблять не может даже при отключвшейся половине горшков. Тут Вы заливаете, как рыбак
Таху имел новую с магазина.
Нравится
Ответить
3
9 января 2025
Ведро китайское)))
Такой пункт надо добавить в голосование😁
Нравится
Ответить
7
9 января 2025
А есть нормальные машины, а не это ведрище?
Нравится
Ответить
4
9 января 2025
Почему везде втыкают КПП автомат? Былбы на механике не хотя но можно было бы посмотреть. Нахрена делать внедорожник на котором даже в поле жалко выехать не говоря уже про лес и грязь из-за его стоимости.
Нравится
Ответить
4
10 января 2025
Александр, потому что много людей хотят ездить, а не переключать передачи. Конечно в полях иногда надо переходить в ручной режим.
Нравится
Ответить
2
9 января 2025
Ездил 2 раза на тесте. Не понравился ни внутри, ни по ездовым качествам. Не то что-то, не так едет, не то, по сравнению с японцами, европейцами и американцами. Но это мое мнение. Драго правда понравился, больше чем h3. 
Нравится
Ответить
1
9 января 2025
Очередной китайский АБИБАС!
Нравится
Ответить
5
9 января 2025
Блин опять бред от Китая, странно что двигатель не 1.5 литра и 200 лошадей.
Нравится
Ответить
5
9 июля 2025
Aikimann, обратите внимание сейчас у всех такие моторы,что бы долго не ходили
Нравится
Ответить
1
9 января 2025
Как диз поставить?
Нравится
Ответить
1
9 января 2025
Китайская машина уже по цене квартиры 
Нравится
Ответить
3
12 января 2025
Kr Al, А японамать и Европа как ТРИ квартиры,такова сейчас реальность.
Нравится
Ответить
2
9 января 2025
Больше всего убивает!! Надпись в низу - "добавить в гараж мечты ? " - выкинуть в помойку и говном облить !!!!
Нравится
Ответить
5
9 января 2025
Сколько можно называть четырёхколёсные изделие с микропипеточным двигателем внедорожником? Вроде же автомобильный журнал... Понятно купили редакцию, но хоть как-то ведите себя профессиональнее... Сбавте хоть градус брехни!
Нравится
Ответить
8
9 января 2025
Такой интересный заголовок, но на 12 секунде после услышанного "хавЭЙл" выключил. Не позорьтесь, обзорщики.
Нравится
Ответить
10 января 2025
На любой машине через 40 тысяч что то надо менять. Лучше если есть доступные запчасти.
Нравится
Ответить
1
10 января 2025
Добрый день всем. Машина просто красивая. А так езжу на форд экспедишн 5.4 литра v8 265 сил, 2001 выпуска цена покупки два года назад 470 тысяч рублей. Да ржавый местами зато зимой и летом хоть куда, самый тяжёлый тест - затягивал в подъём груженую фуру зимой, смотрелось круто!
Нравится
Ответить
1
10 января 2025
Ребята, всем привет! К спору и сравнению с УАЗом, это даже не серьёзно)
УАЗ игрушка. УАЗ для фана, тут сомневаться не приходится, но когда машину к примеру начинают эксплуатировать как рабочую, которая должна просто ездить ей приходит конец... Она тупо сыпется ( В плане комфорта, у меня складывается ощущение, что многие, либо не ездили, либо слаще морковки ничего не ели... Комфорт в УАЗе нет(если конечно не сравнивать его с гужевой повозкой).
Китайцы сейчас, да и тогда делают неплохие автомобили. В семье были: Тиго(т11) 2007 год - 5 лет беспроблемной эксплуатации в любую погоду. Сейчас ф7х, и кроме провода в лючке бензобака, ну и ТО, и всё...
В любом случае, у каждого свой бюджет. Всем удачи 🤝🤝🤝, и с прошедшими праздниками 🎉🎉🎉
Нравится
Ответить
8
10 января 2025
Помойки китайские 👍
Нравится
Ответить
2
9 июля 2025
Александр,тоже так говорил пока не посмотрел на новых европейцев и японцев которые стоят минимум в двое дороже а при разборе авто оказывается машины произведены почти целиком тоже в Китае да и качеством ни электрики не металла ничуть не лучше Китая только обшивка дизайн и ИМЯ,а так тоже самое ГОВНО,так зачем переплачивать,попробуйте найдите скажем 70-ю КАМРИ с большим пробегом их просто нет.Мерседес и БМВ тоже самое,сам смотрел новый Х6 ХМ который попал в дтп в разборе оказался весь Китайский,да бодрее,но покупать за 15млн такое же говно которое не проедет пяти лет или 250к км глупо,если вы чинуша кто не работает то можно,а простым смертным подойдёт такое же говно только дешевле
Я сейчас владею 4-мя машинами и поверьте Тойота старая тоже ломается и пьет кровь притом очень не дешево,немцы вообще закончились на 124 и 140 кузове Мерседесы и Е39 БМВ,Ауди в ремонте космос хотя машина отличная,но не последних лет,так что хоть скрепя сердцем но пойду за Китаёзом
Нравится
Ответить
1
8 сентября 2025
Александр, с 13 года катаю на нем, проехал 190 т км и поломок нет.
Нравится
Ответить
26 октября 2025
Александр, ты это написал сидя в китайских трусах ,на китайском стуле глядя в китайский монитор и стуча по клавишам китайской клавиатуры?
Нравится
Ответить
12 января 2025
А вы сами то каким авто владеете? Вы что спец эксперт. Вы ездили то сами на китайских авто.?
Нравится
Ответить
1
12 января 2025
Если по 600тысяч Уазики быушные убитые будете брать. И сравнивать с Н5, то вы едете в разные направления. На Уазике бу вам вторчермет, а на китайце в СТО если запчасти будут.
Нравится
Ответить
12 января 2025
Был в предыдущем кузове, дизель, еле доездил до 160 т.км.Сразу начали сыпаться форсунки, вторая турбина и тнвд. Но. За свои деньги была честная машина, хоть и передок подвел, не рассчитана на наши условия.
Нравится
Ответить
1
15 января 2025
С 18. Года н3 и ни каких проблем. Вовремя меняй расходники и всё. И менять её не собираюсь. Лучше по нашим " накоплениям" ничего нет.
Нравится
Ответить
3
16 января 2025
10 лет был УАЗ. Это трактор который ломается и фантастически быстро ржавеет. Борьба с его пороками отнимает очень много времени и денег.Ручки на дверях золотой фонд автомагазинов. Н5 это вообще другой уровень и комфорта и надёжности. И цены.
Нравится
Ответить
3
21 января 2025
4 лимона? 2 литра? Шкура молодого дермантина? Даже шторку в багажник зажали китайцы. Нет, спасибо. Сами сделали, вот пусть сами и ездят.
Нравится
Ответить
2
24 января 2025
Цена за такое авто норм, соболь 4х4 в грузо пасажирской версии, стоит столько же. Только тут есть много плюшек, а там просто газель без всего и еще на палке.
Нравится
Ответить
3
28 января 2025
Чайнотаз по цене не малой. В китае в трое дешевле такое ведро как и любое что торгуют у нас. По цене в 3 раза ниже это ведро станет гораздо более привлекательным. А так не нужно такое авно.
Нравится
Ответить
2
2 марта 2025
хороший авто; я так читаю граждан, которые тут пишут; ну идите и купите свой УАЗ, который сразу же сломается или ВАЗик за адекватные деньги - ну да, 1,2 - 1,5 млн - он стоит того ну и если со сборкой повезёт - ну ок, будете ездить; теперь наши авто по кач-ву сборки делятся на до 22 года и после
Нравится
Ответить
27 марта 2025
Все комментарии одни и те же пишут всякую чуш и ерунду все постановочное Я бы назвал два недостатка этого корыта это два его двигателя вместо дефорсированного двух литрового дизеля на 150 л.с. с какой-то там мочевиной что совсем сума посходили ?Необходимо установить дизель на 2.4 литра и 184 л.с. А вместо 2литрового перефорсированного двигателя на 200 л.с. который совершенно не подходит для этого корабля размером с Ренд Крузер необходимо установить шестицилиндровый дефорсированный двигатель на 3 литра и 229 л.с. отТанка 500 и тогда вариант можно рассмотреть в качестве покупки
Нравится
Ответить
3
2 сентября 2025
Hover h5 12го года, по ЛКП вопросы конечно есть, Но, пробег 150000км за это время поменяны, одна шаровая, одна косточка стаба, и одна крестовина переднего кардана, ВСЁ... Уазу и ниве такого и не снилось... (Нива тоже есть в семье по этому знаю о чем говорю)
Нравится
Ответить
4
4 сентября 2025
Купил полгода назад. Езжу каждый день по 200 км., не смотря на свои габариты- очень комфортный , маневренный корабль. Очень доволен этим автомобилем.
Нравится
Ответить
5
12 сентября 2025
отличная машина! ховеры н5 первой генерации по сию пору радуют своих хозяев, и с лкп полный порядок. а этим машинам уж по 14-15 лет.
Нравится
Ответить
3
12 сентября 2025
Судя по штампам на боках с Весты скопировали...
Нравится
Ответить
1
12 сентября 2025
Старый круче у него есть задний подлокотник. А тут за 3,6 ляма недоложили. Недоложили и ПТФ. Это бред. Недоложили ПЛАНШЕТ приборку да вместо нее хрень. Блин даже в Н3 нормальная панель приборов а тут калькулятор опять. Нет розетки 220 сзади это фигово смарт от нее заряжается за 40 мин на РОДНОЙ зарядке а не костыле на 2 А и скоростью до 6 ч зарядки. Панель епрст жесткая за 3,5-3,6 налом барабан барабанище как так. + это багажник а нужен ли он в 99% он ездит пустой.
Нравится
Ответить
1
12 сентября 2025
Владимир, Тачка на выезд на дальняк. А так ли часто? Раз в год. Смысл. Дешевле купить прицеп 1,5*2 и иметь 3000 л. и расход будет ниже чем у нового. Н5 старый багажник самое то. Не много и не мало. Влезет даже мопед, полтонны дров. Верните старый добрый "ховер" с двиглом чугунным блоком 2 л от хавал Ф 7 1 ген и механникой. А новые двигуны GW4N20 шляпа полная ми читаются так же ГВAN20. Новые Н3 Ф7 подвеска короткоход пробивается на раз. Диски тормозные и колодки дешман жуткий дерут диски все меняют их. Это уже блин уазики хавал с доработкой после покупки. Накладки уничтожают краску за пару месяцев протирают их все снимают. После хавла 5 2020 явно будут не эти поделки от хавала. У ф7 на косом бугорке 5 дверь бьет по краю. Кузов жидкарь по сравнению со старыми Ф7. Да это не рамник Н5 но новый кузов крутит на Ф7. Жесть и бедноту тряпка салон у ф7 за 2,8 ммлн Оххх есть, стал гнать полную шляпу хавал- печально.
Нравится
Ответить
1
12 сентября 2025
Владимир, Прямой впрыск убивает моторы. На ховрах распределенный и задиров нет.
Нравится
Ответить
1
13 сентября 2025
Насчёт сравнения с Патриотом --- как электричку и троллейбус сравнивать.
Что отпугивает в Патриоте --- лотерейный двигатель, с массой паразитных передач, убогим приводом на маслонасос. Просто посмотрите механические схемы (кинематические). Посмотрите схему рулевого, с множеством шарниров --- при такой схеме люфт руля не в градусах нужно измерять, а в оборотах. Уаз явно перейдёт на другие агрегаты (раньше были удачные попытки)
Экономия топлива при отсутствии хабов на колёсах, практически отсутствует--- это закон физики, но производитель утверждает обратное...
Китайцы быстро реагируют, устраняют недостатки, бьются за покупателей. Если объявят, что стоимость замены агрегатов выработавших ресурс, три копейки, как на мотоблоке, звиздец жлобам из нашего автопрома.
Для этого китайцы начнут продавать свои агрегаты владельцам, с минимальной выгодой, через свои сети обслуживания авто.
Ни один жлоб не выдержит такой конкуренции, а качество они уже поднимают большими шагами.
Нравится
Ответить
1
2 ноября 2025
Олег, зачем китайцам быстро реагировать на недостатки, если наш потребитель хавает любой шлак, который они сюда толкают, не смешите!
Нравится
Ответить
1
2 октября 2025
Владел УАЗ Патриотом 10 лет.Порогов нет,задней двери нет,остальные двери на подходе.30 тыс. печка перестала греть,генератор слабый.После четвертой замены регулятора перестал заряжать АКБ каждую неделю.Рулевые наконечники замена каждые 25-30 тыс.Расход бензина летом 14-15 зимой 17-20 литров на 100 км городской цикл.Трасса 10,5 норм.При наличии хорошей внедорожной резины по грязи лезет.Коробка и раздатка корея вопросов нет к двигателю тоже.Смотрел новый Патриот 2,3 ляма коробка китай раздатка Россия,передний мост на шаровых опорах.Тест драйв раздатка шумит переключение передач квест всю ногу себе истыкал.В итоге купил Н 5 2литра турбодизель.Вес автомобиля 2 т. тянет нормально.Дольше будем посмотреть.
Нравится
Ответить
1
2 октября 2025
Павел, По грязи ездили явно 1-2% от всего времени.
Нравится
Ответить
2 октября 2025
Большой. больно и бенза жрет много в сравнении с аккуратным идеалом хавал Н5 вот на нем и багажник нормально и мощи по птс 150 и налог и страховка 3000 р и бензу ест на 4000 р в месяц. А диллеры за барабан новый 5 просят 3,5 лямона, уж больно кислая цена для дешман пластика. Он в китае 1,5-1,8. Короче не защел после Н5 2020 этот пузан вообще и в гараж не лезет, обтекаемость кирпич. Патрик по высоте в гараж не лезет и жрет так же как новый Н5. С запчастями полная здн. На Н5 2020 запчасти но проблем. Не авто а радость. МКПП это вам не робот и вариатор на вторичке.
Нравится
Ответить
1
11 октября 2025
По надёжности будет не хуже уазика ,даже по моему получше уазки. А так что уаз ведро с болтами что китай. Китайцы хоть что то делают,улучшают ,дорабатывать,а уаз годами одни и те-же косяки выпускает.
Нравится
Ответить
1
2 ноября 2025
Очередная беспородная параша из Китая, поражаюсь гражданам, хавающим эти пародии по цене нормальных машин.
Нравится
Ответить
1
6 ноября 2025
За пол года накатал 25 000 км. Очень доволен. Машина не для гонок, но дури хватает. Комфортный . Все , что нужно все под рукой, удобно. По трассе 9 литров, по городу до 14, а там как давить. К габаритам привык. Не пожалел , что купил. По трассе идет как по волнам, устойчивый. Даже не скажешь, что привод задний. Одним словом крейсер !
Нравится
Ответить
2
16 февраля 2026
Езжу на Н5 бензине 2.0 с 2024 года, пробег 35 тыс км никаких проблем, только радует.
Нравится
Ответить
1
9 марта 2026
Верните старый добрый хавал н5 Ховер на механике. Куплю ещё раз. Отличное авто. От скуки только дхо поставил и подсветку салона бардачка. 220в в салоне это круто и заряжает телефон на турбо. Заменил гу на голосовой андроид. Вообще топчик. Верните Ховер с салоном под Дарго или н3. На МКПП 6 150 ЛС. Тачка огонь и на вторичен их мало любят.
Нравится
Ответить
1

Подождите

Объявления загружаются

Читать ещё