VW рассекретил серийную версию кроссовера Taigun

Компания Volkswagen показала первые изобра­жения и поделилась некоторыми техни­ческими харак­тери­стиками серийной версии все­дорожника Taigun. Разра­ботали его специально для рынка Индии, а с техниче­ской стороны он станет близким родствен­ником уже представ­ленного Skoda Kushaq.

• Внешне серийный Taigun почти не отличается от своего прототипа, показан­ного ещё в прошлом году, за исключе­нием ряда мелких деталей: к примеру, как уточняет Indian Autos Blog, 19-дюймовые колёса концепта заменят более практичными 17-дюймовыми. Сохранены даже массивные хромиро­ванные вставки в переднем и заднем бамперах и свето­диодная полоса поперёк двери багажника.

• Силуэт кроссовера практически идентичен силуэту Skoda Kushaq, ожидается, что совпадут и габариты. Это означает, что в длину Taigun вытянется на 4,2 метра при колёсной базе в 2,6 метра. Пред­полагается, что не претерпит особых изменений и оформ­ление интерьера — если не считать примене­ния менее ярких цветов в отделке (офици­альные изображения салона пока не опублико­ваны). У Kushaq для новинки позаим­ствуют 10-дюймовый экран медиа­системы (концепт был оснащён 8-дюймо­вым), а основным отличием от родствен­ника станет виртуаль­ная приборная панель.

• Моторную гамму серийного Тайгуна составят из двух турбо­моторов. Младший при объёме 1,0 литра развивает 115 л.с. и 175 Нм крутящего момента, а в пару ему предложат шести­ступен­чатые «механику» либо «автомат». Более крупная «турбо­четвёрка» на 1,5 литра обеспечит 150 л.с. и 250 Нм и также будет комплекто­ваться механической коробкой, но место «автомата» здесь займёт семи­диа­пазонный «робот». Это сочетание станет един­ственным доступным для Taigun в версии GT, продемон­стриро­ванной на фотографиях.

• В продаже на рынке Индии VW Taigun появится к августу нынешнего года. Тогда же будут объявлены цены и недостающие харак­теристики. Соплат­форменный Skoda Kushaq был пред­ставлен в середине марта. Обоим крос­соверам предстоит конкури­ровать с множеством сопо­ставимых по габаритам и недорогих суб­компактных крос­соверов — к примеру, Hyundai Creta и Kia Seltos, Ford EcoSport и Suzuki Vitara Brezza.

• В будущем индийская версия платформы MQB под названием A0-IN должна стать базой ещё для двух моделей Skoda и Volkswagen. Ожидается, что ими окажутся относи­тельно бюджетные седаны. В Европе же VW планирует в ближайшее время пред­ставить новое кросс-купе Taigo — пере­лицо­ванную версию бразиль­ского кросс-хэтча Nivus.