Наш читатель решил поставить на свою машину фары от более дорогой комплектации той же модели, но сомневается, можно ли это делать. Ведь вместо базовых элементов с галогеновыми лампами он планирует установку диодной оптики. Это допустимо? Отвечает юрист.
«Хочу вместо штатных галогенных фар поставить диодные — от другой комплектации автомобиля. Но есть проблема: у меня не установлены омыватели фар, которые ставятся в версиях с диодной оптикой. Будут ли проблемы с ГИБДД?»
Юрист, автор книги «В очереди за правосудием»
При замене световых приборов на другие, но предназначенные для этой же модели, работает общее правило: всё оборудование, которое предусматривает производитель, можно ставить без проблем. И это не будет считаться внесением изменений в конструкцию. Однако есть очень важный нюанс.
Дело в том, что фары на одной и той же модели могут быть как с омывателями, так и без них. Правила ЕЭК ООН № 48 требуют установки омывателей и автоматического корректора фар, если лампы ближнего света выдают световой поток более 2000 люмен (у галогеновых ламп этот показатель, как правило, значительно меньше). И на машины с мощными диодными фарами ставят омыватель, а на те же модели с галогенками — нет.
Поэтому, устанавливая более мощные оптические элементы, нужно будет поставить и автокорректор, и омыватель, если они предусмотрены конструкцией. Иначе к автовладельцу можно будет применить пункт 3.3 Перечня неисправностей и условий, который запрещает эксплуатацию машины, если её внешние световые приборы не работают в предписанном режиме.
Таким образом, автора вопроса могут привлечь по статье 12.5 КоАП РФ и оштрафовать на 500 рублей, если он установит мощную оптику без сопутствующего оборудования.
Поменяли бы фары с галогенных на диодные?
Иллюстрация: Семён Митченко
