Ателье ESC Tuning опубликовало видеоотчёт об испытаниях построенного ими полноценного внедорожника на базе BMW X5 образца 2006 года. Автомобиль под названием Ultra X5 создали для последней выставки SEMA, а видео заездов внедорожника в пустыне Мохаве призвано доказать жизнеспособность конструктивных изменений. Баварский кроссовер получил, к примеру, полностью переделанную подвеску и новый мотор — американский V8.
Подождите
Видео загружается
- В подкапотное пространство BMW X5 внедрили двигатель, подготовленный компанией Texas Speed&Performance, объём которого составляет 6,7 литра. Отдача мотора не называется, но известно, что работает он с альтернативной автоматической коробкой от Monster Stage на шесть ступеней и «раздаткой» с двумя понижающими диапазонами.
- В ходовой части внедорожника применены мосты от тяжёлых пикапов Ford Super Duty в сочетании с длинноходными регулируемыми амортизаторами Bilstein. Обули BMW X5 в 17-дюймовые диски с бедлоками и шины Mickey Thompson Baja Boss на 40 дюймов, тормоза также усилены. Среди прочих доработок — вырезанные колёсные арки, экспедиционные аксессуары и дополнительный свет.
- В отчётном видео запечатлены попытки (главным образом, удачные) создателей могучего X5 преодолеть самые известные внедорожные трейлы скалистой пустыни (а также реакция встреченных по пути любителей бездорожья). Насколько можно судить по видео, с неприятностями тюнеры столкнулись только в первый день путешествия, повредив один из компонентов подвески — но его удалось восстановить при помощи методов гаражного ремонта.
В начале октября один из маршрутов под названием Cliffhanger Trial энтузиасты преодолели на Jeep Wrangler. Нюансы этой сложной поездки также были продемонстрированы на видео.
Подождите
Объявления загружаются
Ну что, ищем старый BMW X5 под проект?
Да, я б соорудил что-то подобное
Нет, это не его стихия, однозначно
Подождите
Новости загружаются
