Суперлифтбек Audi RS 7 лишится мотора V8, но станет мощнее

В 2025 году спортивное подразделение компании Audi представит два новых «заряженных» лифтбека — полностью электрический RS 6 e-tron и плагин-гибридный RS 7. Последний, по данным британского журнала Car, получит силовую установку на основе двигателя V6. При этом её совокупная мощность будет выше, чем у нынешней пятидверки с «турбовосьмёркой».

• Актуальный Audi RS 7 Sportback в топовой версии Performance оснащается четырёхлитровым V8 на 630 л.с. и 850 Нм. Этого достаточно, чтобы набрать сотню за 3,4 секунды и разогнаться до максимальных 280 км/ч. Опциональный пакет RS Dynamic Plus сдвигает ограничитель скорости до отметки в 305 км/ч.

• Его наследник будет построен на базе A7 следующего поколения, который выпустят в этом году, — Audi уже подтвердила это официально в отчёте за 2024 год, одновременно анонсировав новую генерацию кроссовера Q3. Ожидается, что основой для «семёрки» послужит та же архитектура Premium Platform Combustion (PPC), которую уже получило новое семейство A5, пришедшее на смену A4.

• Гибридный RS 7 Sportback будет развивать около 725 л.с. В режиме овербуста отдача системы за счёт электрической составляющей кратковременно увеличивается ещё примерно на 50 л.с. Кроме того, на определённом этапе жизненного цикла лифтбек должен вновь получить топовую Performance-версию, которая будет уже 800-сильной. Иных подробностей пока нет.

В конце прошлого года Audi запустила в Китае новый завод, специализирующийся исключительно на производстве электрокаров. Дебютной моделью предприятия, открытого совместно с местным концерном FAW, стал кроссовер Q6 L e-tron.