Компания Geely вывела на китайский рынок субкомпактный электрический хэтчбек Panda Mini в исполнении Dragon Edition. Модель не изменилась по дизайну, однако теперь покупателям предлагают больший запас хода за меньшие деньги. Ценовая война на электромобильном рынке КНР продолжается, отмечает Car News China.
- Исходный Geely Panda Mini дебютировал в декабре 2022 года и встал на конвейер в феврале 2023-го. В базовой комплектации трёхметровый четырёхместный хэтчбек с угловатым дизайном получил вращающий задние колёса 27-сильный электромотор и батарею на 9,6 киловатт-часа, которой хватает на 120 километров пути по циклу CLTC. В качестве альтернативы предложили 41-сильный мотор и блок аккумуляторов ёмкостью 17 киловатт-часов, с которым запас хода увеличивается до 200 километров.
- До сих пор связка старших электромотора и батареи была доступна в богатой комплектации за 56 900 юаней (8000 долларов или 734 тысячи рублей). Panda Mini Dragon Edition с аналогичной силовой установкой оценили заметно дешевле — в 39 900 юаней (5,6 тысячи долларов или 519 тысяч рублей). По данным Sohu, это первый случай на китайском рынке, когда электрокар с дальностью пробега 200 км предлагается по цене ниже 40 000 юаней. Для сравнения, самая доступная Lada Granta стоит в России от 700 тысяч рублей.
Прошлым летом у Geely Panda Mini появилась «внедорожная» версия Knight. Электрокар получил новый пластиковый обвес, альтернативную радиаторную решётку, ручки на «капоте», буксировочные проушины, спойлер на задней двери и лесенку для доступа к рейлингам на крыше.
Купили бы себе Geely Panda Mini?
По цене как в Китае — с удовольствием
Нет, для меня он слишком маленький и непрактичный
Подождите
Новости загружаются
