Журнал

Сотрудников компании Илона Маска обязали хорошо отзываться об Илоне Маске

Водителям, участвующим в проекте скоростных тоннелей Илона Маска под названием The Boring Company, составили инструкцию, как разговаривать со своими пассажирами
Новости

Водителям, участвующим в проекте скоростных тоннелей Илона Маска под названием The Boring Company, составили инструкцию, как разговаривать со своими пассажирами. Издание TechCrunch, получившее доступ к внутренним документам проекта, пишет, что им рекомендовано уходить от ответов на скользкие вопросы, а самого Маска характеризовать как «потрясающего человека» и «великого лидера».

  • Регламент предлагает водителям в первую очередь сводить разговоры к минимуму и сосредотачи­ваться на дороге — это требование безопасности. Если же избежать беседы не удалось, пилотам рекомендо­вано, к примеру, на вопрос о сроке работы в The Boring Company уклончиво отвечать «достаточно долго, чтобы хорошо знать дорогу». О количестве уже произошедших аварий следует отвечать «Это очень безопасная система», а о стоимости проекта — «Обратитесь к руководству компании».
  • Водителей предупреждают, что пассажиры с высокой долей вероятности будут задавать вопросы о личности руково­дителя проекта Илона Маска. Издание приводит цитату из регламента: «Будьте как можно короче и постарайтесь прекратить такой разговор. Если пассажиры продолжают настаивать на обсуждении темы, вежливо скажите: “Извините, но я действительно не могу это комментировать” и смените тему».
  • При этом документ всё же приводит рекомендо­ванные ответы на некоторые вопросы. Скажем, главу The Boring Company необходимо описывать исключительно положитель­ными эпитетами — «потрясающий», «мотивирующий» и тому подобное, а в ответ на вопрос, нравится ли работать на Маска, отвечать «Да, он великий лидер».
  • Проект The Boring Company предусматривает строитель­ство сети одно­направленных подземных тоннелей, по которым транс­портные средства могли бы перемещаться с высокой скоростью. В июне в Лас-Вегасе компания запустила первый этап проекта — тоннельное кольцо под конференц-центром длиной 2,74 километра, проложенное на глубине 12 метров. Пассажиров по нему перевозят 62 электро­мобиля Tesla.
  • Ранее Илон Маск обещал, что со временем в таких тоннелях машины смогут разгоняться до 250 км/ч и будут ездить без водителей. Однако сейчас пилотов «подземных» Tesla обязывают отключать все ассистирующие системы, а скорость движения не превышает 35 миль в час (56 км/ч).

Прокатились бы на беспилотном такси под землёй?

Конечно, на метро же езжу
Нет, это как-то чересчур

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё