Новую внедорожную спецверсию Sorento
Внешних отличий у Sorento X-Line немного — это бамперы особой конфигурации, оригинальные
20-дюймо вые колёсные диски, развитые рейлинги на крыше и тематические шильдики.По технической части исполнение
X-Line подразумевает увеличение дорожного просвета кроссовера на 25 мм (до 211 мм), а также установку по умолчанию системы полного привода с межосевой блокировкой и ассистента спуска с горы.В США такой вариант исполнения будет доступен только для топовой комплектации под названием SX Prestige. Какой именно двигатель кроссовер получит в этом исполнении, не уточняется, но всего для Sorento в Северной Америке предложат четыре силовых агрегата: два бензиновых на 2,5 литра (атмосферник на 193 л.с. и турбовариант с отдачей 285 л.с.) и два гибрида. Обе электрифицированные силовые установки базируются на 1,6-литровом бензиновом турбомоторе, но отличаются характеристиками электродвигателя и развивают 230 и 265 л.с.
Кроссовер четвёртого поколения для нашей страны собирают на калининградском предприятии «Автотор». Как ожидается, российским покупателям предложат выбор из трёх двигателей — двух бензиновых (180 и 249 л.с.) и нового дизеля, который при объёме в 2,2 литра развивает 199 л.с. и 440 Нм. В будущем может появиться двигатель 3.5 V6, который ранее получил в Росстандарте Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).
Пригодился бы Sorento X-Line в России?
Подождите
Новости загружаются