Плюс 44 мм: Skoda Octavia получила удлинённую версию Pro

Компания Skoda представила ещё одну модификацию лифтбека Octavia нового поколения. Модели увеличили колёсную базу, добавили нового оснащения и несколько изменили внешность. Как уточняет AutoHome, продаваться новая версия будет только на рынке Китая. Вслед за презентацией лифтбека в Китае, фотографии с которой опубликовало издание, официальными изображениями новинки поделилась и сама компания Skoda. 

• Разработана новая версия совместными усилиями компании Skoda и её китайского партнёра концерна SAIC. В длину Octavia вытянулась до 4753 милли­метров (длина российской версии — 4689 милли­метров), но между осями модели добавили только 44 милли­метра: колёсная база увеличилась до 2730 милли­метров. Ожидается, что задним пассажирам новой модификации станет просторнее.

• Доработали Октавии и внешность — в облике Octavia Pro отчётливо заметны черты европейской Octavia RS. Лифтбеку изменили наполнение решётки радиатора, переднему бамперу добавили агрессии, а сзади появилась имитация диффузора с хромиро­ванными насадками на выхлопные трубы. Кроме того, с появлением Octavia Pro за счёт двух новых оттенков расширилась и гамма цветов кузова: на местном рынке модель можно будет выкрасить в глубокий синий или ярко-оранжевый.

• Местная пресса утверждает, что Октавии обновили также оформление центральной консоли. Но единственное заметное по фото­графиям изменение — увели­чение диагонали экрана медиасистемы до 12,1 дюйма. Ещё один дисплей достался водителю, и это 10,3-дюймовая цифровая панель приборов. 

• Пока Skoda Octavia Pro будет оснащаться только одним силовым агрегатом. 1,4-литровый турбомотор, развивающий 150 л.с., есть у модели и на российском рынке, но в Китае помимо 6-ступен­­чатой «механики» ему отрядили в пару 7-диа­­пазонный «робот» DSG, тогда как в нашей стране альтер­нативой ручной коробке выступает 8-диа­­пазонный «автомат».

• Цены на новинку пока не названы. Ожидается, что их озвучат во время официаль­ной премьеры Skoda Octavia Pro, которая намечена на апрель­скую выставку в Шанхае. В России Skoda Octavia со стандартной колёсной базой и той же «турбо­четвёркой» стоит минимум 1 443 000 рублей.