Журнал

Симпатичная Хонда из США, которой досталось и там, и тут: о чём не рассказывает продавец

Accord в «отличном состоянии» с межконтинентальным тёмным прошлым
РазборВторичка
3

На российском рынке сейчас ажиотаж: в ожидании повышения утильсбора люди скупают новые машины в салонах или стараются успеть привезти автомобили из-за границы. Продажи на вторичке тоже растут. Однако, даже боясь не успеть до роста цен (подержанных машин это, увы, тоже наверняка коснётся), не стоит слишком торопиться и покупать не глядя, ведь можно сильно обжечься.

Сегодня в рубрике «Не бит, не крашен» — американская версия Honda Accord. Седан 2020 года выпуска продают в Чебоксарах за 1 700 000 рублей. Пробег солидный для такого возраста — больше 100 тысяч километров. Впрочем, с виду так и не скажешь.

На фотографиях машина выглядит действительно здорово. И продавец, конечно, обещает отличное состояние, подчёркивая, что делать с седаном ничего не требуется. При этом он торопится с продажей. 

Комментарий продавца

Американец. Машина в отличном состоянии. На летней резине R19. Вложений никаких не требует. Садись и езжай. Все вопросы по телефону. Срочно. Без торга.

В ПТС у Аккорда один владелец, но это по нашу сторону океана — автомобиль, как нетрудно догадаться, из Америки. И вряд ли он прибыл оттуда новым. Но переехала Хонда не вчера: как подсказывает Отчёт Авто.ру, российский паспорт был оформлен ещё весной 2024 года. 

И судя по предшествовавшему выдаче СТС техосмотру, как минимум 40 тысяч километров машина наездила уже здесь — за полтора года! Неудивительно, что при такой интенсивной эксплуатации седан набрал уже больше сотни штрафов. И не все они, кстати, оплачены. 

А ещё активный автомобиль успел дважды побывать в ДТП в РФ. Первый раз его стукнули в конце 2024 года о внедорожник Kia — для обоих это обернулось повреждениями боковых частей. 

Вторая авария произошла уже весной 2025-го — и тоже с Kia Mohave! Но сценарий был другой: видимо, Accord «догнал» рамную машину. 

Повреждения были отнюдь не косметическими. Мы это знаем благодаря архивному объявлению — Хонду выставили на продажу буквально через несколько дней. Но прежде чем перейти к его изучению (и другим неприятным фактам в истории седана), обратим внимание, что предлагали автомобиль с практически тем же пробегом, что сейчас. То есть в актуальном объявлении его предлагают сразу после ремонта (спойлер: очередного).

Итак, от удара у машины покорёжило переднюю часть кузова, были повреждения под капотом и пострадало как минимум правое переднее крыло. Судя по фотографиям, задело в ДТП и левую заднюю дверь вкупе с крылом, а также слетел корпус водительского зеркала. 

Интересно, что подушки безопасности не сработали. Возможно, удар был недостаточно сильный. Или подушки отсутствовали вовсе. Ведь часто автомобили из США везут с аукционов битых машин, а потом восстанавливают «на продажу».

Вот и эта четырёхдверка не исключение. На самом деле её привезли в Россию ещё в начале 2023 года, а в Штатах продавали на аукционе и того раньше, летом 2022-го. 

Такие сведения тоже попадают в Отчёты Авто.ру — вместе со ссылкой на поиск по VIN-номеру, который поможет найти соответствующее аукционное размещение.

Оказывается, и по ту сторону океана Хонду тоже приложили передней частью, но гораздо сильнее. Среди прочего заметно деформировался моторный отсек и отработали подушки — их, судя по всему, не стали менять в процессе восстановления.

Вот такой непростой оказалась история классного с виду Аккорда, в «отличное» состояние которого теперь не верится. Впрочем, пока мы готовили этот выпуск, кто-то уже его купил. Надеемся, выбор был осознанным.

Остаётся напомнить, что биографию автомобиля с пробегом лучше проверять тщательно и до сделки. И в этом вам всегда помогут Отчёты Авто.ру. Сегодня их можно получать даже бесплатно — они становятся доступны после общения с продавцом по телефону или в чате.

Подождите

Объявления загружаются

Проверьте историю автомобиля
Получите детальный отчет по VIN, гос номеру или номеру кузова о скрученном пробеге, ДТП, предыдущих размещениях на Авто.ру, залогах и другом.
Найти