В Китае стартовали продажи кроссовера Jetour X90 Plus. От простого «девяностого» он отличается изменённой внешностью. Также вседорожник обзавёлся третьим в гамме, более мощным двигателем, пишет Autohome.
- Линейку бензиновых «турбочетвёрок» на 1.5 и 1.6 мощностью 156 и 197 сил соответственно дополнил агрегат объёмом два литра и мощностью 254 силы. Вместо 6-ступенчатой роботизированной коробки с двумя сцеплениями ему положена 7-скоростная, но от того же производителя Getrag. Привод остался только передним.
- Колёсная база X90 Plus не изменилась (2850 миллиметров), а вот длина выросла на 18 миллиметров — до 4858 миллиметров. Для сравнения, у Skoda Kodiaq 4697 миллиметров, так что «китаец» заметно крупнее. Поэтому три ряда сидений входят во все комплектации.
- Решётка радиатора увеличилась в размерах, фары стали уже, а секции противотуманок вытянулись в высоту. Между задними фонарями появилась перемычка в тон. Интерьер почти не изменился. Исключением стал электронный джойстик коробки передач, пришедший на смену механическому селектору.
- Несмотря на внушительные габариты и дорогие 20-дюймовые колёсные диски, Jetour X90 Plus стоит в Китае сравнительно немного. Диапазон цен варьируется от 102 до 164 тысяч юаней, что эквивалентно 1,13–1,82 миллиона рублей.
Ранее другой китайский бренд — Hongqi — представил самый роскошный китайский внедорожник LS7. Это аналог Mercedes-Maybach GLS и будущего Aurus Komendant. Машине прочат двигатель V8 собственной разработки мощностью около 660 л.с.
Доверяете китайским турбомоторам и «роботам»?
Да, целиком
Отношусь с опаской, но рискнул бы
Нет, это страшно
Подождите
Новости загружаются
