Журнал

Семь из десяти пользователей каршеринга в Москве не ездят на личных машинах

Почти 70% клиентов каршеринга в Москве отказались от личного транспорта. В их распоряжении около 30 000 машин сервиса краткосрочной аренды
Новости

Почти 70% клиентов каршеринга в Москве отказались от личного транспорта. В их распоряжении около 30 000 машин сервиса краткосрочной аренды, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Об этом сообщает ТАСС.

Читайте нас в Дзене!
  • «В день в Москве одним автомобилем пользуются 6–7 человек. В общей сложности эти 30 000 машин каршеринга заменяют 90 000 личных автомобилей в сутки. Мы делали несколько опросов, спрашивали водителей, которые пользуются этими автомобилями, кто они. Почти на 70% это люди, которые отказались от ежедневных поездок на своей личной машине»,  приводит ТАСС слова чиновника.
  • Оставшиеся 30% клиентов каршеринга, по оценкам властей, это пересевшие с такси и общественного транспорта, а также разовые пассажиры. Если верить этой статистике, то получается, что пользующихся каршерингом и одновременно личной машиной в Москве практически нет.
  • Также глава столичного дептранса сообщил, что для 13 000 каршеринговых машин продлили срок эксплуатации. По правилам работы сервиса он не должен превышать трёх лет. Однако в силу ситуации на рынке новых автомобилей им разрешили остаться в работе ещё на год.

В сложный для авторынка период выбывающие каршеринговые машины активно замещают автомобили китайского производства. Так, сервис BelkaCar получил сотню кроссоверов Chery Tiggo 4. Также в фирменной раскраске с оранжевыми акцентами в Москве встречаются вседорожники Tiggo 7 Pro.


Пользуетесь каршерингом?

Да, и личной машиной тоже
Да, и только им
Нет

Подождите

Новости загружаются